Vero, ma l'extender è progettato per posizionarsi in modo opportuno per non stravolgere il baricentro...se tolgo un pezzo di batteria interna dall'obliquo (presumibilmente quella più vicino all'anteriore) le cose cambiano e resta il problema di progettare e sovradimensionare l'alloggiamento nell'obliquo e relativo coperchio (peso in più?)...non so, io punterei maggiormente sullo sviluppo di celle più performanti e leggere che non ha batterie modulari.
Sì. Diciamo che oggi una emtb full power e full suspended in alluminio con batteria da 700/750 va mediamente da 24,5 a 26,5kg secondo tipo e montaggio. A parità di batteria e motori se vuoi scendere vai sul carbonio: da 22 a 24,5 kg. Sempre con forcella ad es da 35/36. Per scendere ancora devi togliere: forka da 34, gomme del passeggino, niente display.... Ovvio che le light con batterie, motori meno prestanti e componenti più ridotti pesino meno.
Giant lo ha messo con la Trance 2020 (purtroppo la mia è un 2019 e gli manca un sensore e nonostante tutte le batterie anche attuali vadano bene come la 625 che ho cambiato e la 800, per l'extender mance un sensore) ma prima di Giant non so se ricordate cosa fece Focus nel 2018 mi pare una Am con batteria da 380 (mi pare) ed extender associabile, il problema però era che con 380 non durava una sega di nulla e quando montavi l'extender che dovevi avere praticamente fisso chi l'aveva diceva che si sentiva eccome nei pesi
esatto, ricordavo bene
Beh, no, una casa che ha fatto il miracolo e creato la bici perfetta c'è
?Beh, no, una casa che ha fatto il miracolo e creato la bici perfetta c'è
Veramente a leggere i comunicati pare che i miracoli li fan tuttiBeh, no, una casa che ha fatto il miracolo e creato la bici perfetta c'è
A te Fantasia di Walt Disney ti fa un baffo....
Bha, tutti ne parlano (almeno sul forum) ma in giro non ne ho ancora vista una... Fantic, Scott, Specy, ecc, una Ancillotti... ma Rise proprio zero bho
