Potrebbe anche provare una moto da cross, ma se non la ritengo inerente al suo bisogno non gliela consiglio.
Che confusione
- Creatore Discussione nostress72
- Data di Inizio
kilowatt
Ebiker celestialis
Questa o altre full nel tuo budget. Lascia stare le front che parti già limitato se poi vuoi fare qualche percorso più fuoristradami potreste dare un giudizio su questa full della merida?? mi sembra sia un modello del 2021 nuova, potrebbe fare al caso mio visto il prezzo?? e l'allestimento tutto sommato accettabile.
grazie (costa 2500 eur)
Merida eONE-FORTY 400
La Merida eONE-Forty 400 è in alluminio ed integra elegantemente una batteria da 630 Wh e la potente unità di trasmissione Shimano EP8.evolutionbikes.it
Pietro.68
Ebiker celestialis
Effettivamente conosco molta gente che si trascina dietro tutto l'anno macchinone da 2 tonnellate così quando vanno in vacanza ad Agosto possono caricare i bagagli...
Io non ragionerei mai così, ma ognuno è libero di ragionarsela come vuole.
kilowatt
Ebiker celestialis
Un mio vicino ha una AmgGt, una Urus e una Rs3 secondo gli usi: davvero
Io non ho quei soldi come la maggioranza degli italiani quindi prendo la macchina giusta per tutti gli usi che devo fare (e per il budget). Il concetto "vai in piano o fai cose facili -> prendi una emtb front" è da ex ciclista. Qua parliamo di emtb. Fra qualche anno una full la rivendi, di una front non so cosa ti danno. Un conto sono le bici, un conto le emtb. Imho
Rolly
Ebiker celestialis
Invece per me la e-mtb front ha senso di esistere, se non ne facessi un uso all-mountain sicuramente avrei comprato una bella frontina, meno pensieri di cuscinetti, revisione ammortizzatore e tutti i problemi che potrebbero conseguirne, soprattutto se dovessi fare 44km al giorno (880km al mese e per 11 mesi sono quasi 10k l'anno) sai quanta manutenzione sarebbe necessaria? Meno pezzi superflui ci sono e più serenamente dormirei.Un mio vicino ha una AmgGt, una Urus e una Rs3 secondo gli usi: davvero
Che poi, se vai a farti giri mtb con un ammo spompato (tra l'altro visto il budget anche di fascia bassa) che lavora malissimo tanto vale non averlo.
La rivendibilità? Io vedo che sotto i 2k fanno fatica a scendere sia le full che le front.
Inizialmente l'intenzione era di prendere una front ed ero convinto della scelta, soprattutto per un ragionamento legato alle conoscenze e caratteristiche delle bici muscolari, in particolare dovendo utilizzarla per il tragitto casa lavoro su un terreno ancorchè sterrato ma pianeggiante, la migliore pedalabilità, la leggerezza di una front la faceva prevalere sulla full.....Poi tutto è cambiato, forse, quando ho iniziato ad esplorare le informazioni intorno al mondo delle ebike nel quale, correggetemi se sbaglio, le full la fanno da padrone visto che la maggiore pesantezza è sopperita dall'assistenza del motore e da qui nasce la confusione.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Vero se e quando l'ammortizzazione posteriore la si sfrutta, ma se devi saggare alto per sopperire alle asperità stando comodamente seduto in sella e bobbare come un pazzo in pedalata ha senso? Io con la full quando pedalo offroad le botte le senso tutte, poi se faccio scassato è ovviamente una manna!
Poi mi ripeto... se tu farai davvero 10.000 km l'anno non credi che ti costerà cara la manutenzione? Si parla di manutenzione/cambio di tutti i cuscinetti del carro e manutenzione ordinaria dell'ammo. Poi certo, puoi percorrere sempre la via di non fare nulla ma alla fine non lavorerà bene e quei benefici che trovavi si ridurranno ancor di più.
Comunque vista proprio l'indecisione affitta una mezza giornata una full e provala su percorsi simili al tuo tragitto odierno.
Io faccio da anni 10.000 km all'anno ( quasi tutti su strada )
Cambio la bici dopo 2 anni ( 20.000 km )
Mai avuto problemi all'ammortizzatore posteriore
Ma nemmeno a quello anteriore
Mai avuto bisogno di una simile manutenzione
A dire il vero la bici la cambio proprio per non incorrere in qualche problema
Però per l'uso che ha dichiarato di farne secondo me tutta questa manutenzione non ci sarà
Oh almeno .. non così ravvicinata come sotieni tu
"Bobbare" mi è chiaro il significato nel bob...ma riferito alla bici intendi saltarellare continuamente sul sellino??
Non tanto saltellare quanto affondare in pedalata e disperdere energia inutilmente.
Direi che la prima cosa da chiarire è il percorso...cosa si intende per parte sterrata? Perchè se si limita a terra battuta o solo alla presenza di erba (tipo argine) concordo con chi consiglia una front, anche alla luce del fatto che visto la percorrenza annua sarà una emtb destinata a durare poco e quindi si avrà poco tempo per ammortizzare il costo. Basta montare un bel copertone con un bel volume d'aria e azzeccare la pressione e abbiamo sistemato..
Se al contrario si parla di altro, ma a qual punto dubito venga percorso per andare al lavoro tutti i giorni, potrebbe valere il discorso full. Certo che anche qui andrebbe capito se il mal di schiena è causato dalle asperità o dalla posizione in sella..
Personalmente spenderei il meno possibile su un mezzo per questo utilizzo(sempre rimanendo su motori affidabili) e lo affiancherei (o noleggerei) uno per utilizzo fun nel fine settimana, perchè è facile farsi prendere la mano e se si hanno problemi si rimane a piedi.
Se al contrario si parla di altro, ma a qual punto dubito venga percorso per andare al lavoro tutti i giorni, potrebbe valere il discorso full. Certo che anche qui andrebbe capito se il mal di schiena è causato dalle asperità o dalla posizione in sella..
Personalmente spenderei il meno possibile su un mezzo per questo utilizzo(sempre rimanendo su motori affidabili) e lo affiancherei (o noleggerei) uno per utilizzo fun nel fine settimana, perchè è facile farsi prendere la mano e se si hanno problemi si rimane a piedi.