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<blockquote data-quote="marcus69" data-source="post: 364925" data-attributes="member: 11866"><p>ieri sono andato a provare un single veloce con alcuni passaggi su pietre.Ho gonfiato a 80 psi e abbassato gli or.</p><p>a fine single ho notato che,l'ammo ha lavorato il giusto,mentre la fork nn ha lavorato molto.io peso con zaino 90/95 kg.Di fabbrica dovrebbe avere 3 distanziatori.magari ne levo 1?</p><p>o conviene che la mandi a fare una revisione /tuning?</p><p>ovviamente è la fork di serie montata sulla b-rush c8.1</p><p>Fox 36 Float Rhythm, 150 mm, Air, Tapered, FIT GRIP Sweep-Adj, 15x110 mm, E-Bike chassis</p><p>Ammo:Fox Float DPX2 Performance, EVOL, LV, 3-Pos, 230x65 mm</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marcus69, post: 364925, member: 11866"] ieri sono andato a provare un single veloce con alcuni passaggi su pietre.Ho gonfiato a 80 psi e abbassato gli or. a fine single ho notato che,l'ammo ha lavorato il giusto,mentre la fork nn ha lavorato molto.io peso con zaino 90/95 kg.Di fabbrica dovrebbe avere 3 distanziatori.magari ne levo 1? o conviene che la mandi a fare una revisione /tuning? ovviamente è la fork di serie montata sulla b-rush c8.1 Fox 36 Float Rhythm, 150 mm, Air, Tapered, FIT GRIP Sweep-Adj, 15x110 mm, E-Bike chassis Ammo:Fox Float DPX2 Performance, EVOL, LV, 3-Pos, 230x65 mm [/QUOTE]
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