Usti !!!!! se non hai droppato da 10mt direi che qualcosa non quadra su come stampano e bonificano le parti .......... un danno del genere è molto grave a mio avviso, e indice di un pessimo processo produttivo ...
Lapierre Overvolt topic
- Creatore Discussione Steuzz
- Data di Inizio
- 15 Settembre 2016
- 8.357
- 9.060
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Io ho visto 2 sx800 con il carro danneggiato nello stesso modo, ma la SX 2016 aveva il motore yamaha, questa ha il bosch, quindi anche il carro era diverso
GIUIO10
Ebiker celestialis
Mi viene da dire che c'entra anche la progettazione, se non si tratta di caso isolato, come afferma @Auanagana: la rottura è fra due parti "rigide" (lo scatolato dei chainstays e il traversino che li unisce) forgiate, perdippiú indebolite da abbondanti (per non dire strabordanti...) saldature.
C'è da dire che la bici è stata utilizzata come utilizzerei qualsiasi altra bici da enduro, senza compromessi. Pietraie, drop e tratti molesti li ho fatti e li farò ancora. Quindi a quanto pare è risaputo che questo punto del carro è fragile. La cosa positiva è che abbiamo 5 anni di garanzia sul telaio, quindi non disperiamo. Voglio dire.....per 5 anni avremo carri gratis! Si spera nella loro rapidità nel sostituirlo, perchè dovesse capitare in estate mi incazzerei abbastanza dovessi stare fermo 2 settimane, meno male che ho anche una dh....
steu851
Ebiker grandiosus
io con l'ansia che mi si può crepare il telaio, e successivamente rompere creando pericolo per la mia incolumità non riuscirei ad andare in giro sereno, ma anche coi 5 anni di garanzia
Inviato dal mio ASUS_Z010D utilizzando Tapatalk
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Probabilmente si, sono rimasti leggeri con il dimensionamento , anche se questo tip di rotture in genere dipende molto dal materiale e relativi trattamenti termici dopo la saldatura.
Il ragionamento non fà una piega ma non credo mi piacerebbe perdermi il posteriore nel bel mezzo di una discesona ..... i danni potrebbero essere diversi da quelli solo meccanici.
sinceramente non vedo cosa ci sia di così strano,i telai si rompono di tutti i tipi e marche.
l'importante è vengano sostituiti.
l'importante è vengano sostituiti.
Perdonami se forse sono più conservativo della mia salute di quanto dovrei, ma un conto è un danno causato da una manovra estrema un conto un cedimento a fatica (nemmeno troppa da quello che capisco) usando il mezzo per quello che è progettato, e da quello che capisco è questo secondo il caso, per mè queste sono cose che non dovrebbero succedere.
steu851
Ebiker grandiosus
certo, un telaio difettoso può capitare, ma se diventano tanti, al punto da far pensare a difetto di progetto, ci va non solo la sostituzione con un telaio modificato, ma anche un richiamo per sostituzione di tutti quelli venduti!
Inviato dal mio ASUS_Z010D utilizzando Tapatalk
In ogni caso, occhi aperti. Nel caso si riscontrassero gli stessi problemi su diverse bici bisognerebbe contattare lapierre, come minimo dovrebbe garantire il telaio a vita a causa di un errore di progettazione, e modificare il carro.
GIUIO10
Ebiker celestialis
Sulle nuove 2017 il carro post è completamente diverso, visto di persona, quella specie di inscatolato dove si vede la crepa non c'è piu' , magari ti mandano quello aggiornato..