Francis1
Ebiker grandiosus
e proprio qui sta il punto!
Il peso passa da zero a 110 (o più) chili in un attimo ed è concentrato in un solo punto di una sola ruota e magari in quel punto c'è pure una pietra spigolosa... e magari quella ruota è quella davanti
e allora mi domando se sia più utile o più dannoso girare con pressioni orientate verso il limite inferiore e che senso abbia avere la gomma anteriore ad una pressione inferiore...
Il concetto è che bisogna trovare il giusto compromesso tra guidabilità e salvaguardia del cerchio/salvaguardia da forature e tagli....
E il “problema” in discesa delle plus (ma già anche sulle mid è decisamente avvertibile) è che sopra l’1.5 bar (ovviamente in un range di peso medio: per gli over 100 kg il discorso cambia) iniziano a rimbalzare a manetta.....
Personalmente con una plus o una mid a 2 bar non riesco proprio a girare.....la bici rimbalza e scalcia dappertutto.....e peso quanto te....