VKT Krug 27.5: lo faccio?

[Jack e-bike]

...nel senso che in discese un po’ più tecniche rischio di puntarmi? Perdonate l’ ignoranza ma ho bisogno di capire

Non è un rischio, è una certezza.

Prodotti MTB scontati

 

[Gorilla127]

Sono d'accordo! Non ha le geometrie e gli angoli di sterzo per discese tecniche! Per discese scorrevoli va più che Bene! Ma i percorsi tecnici con questa vkt scordateli

 

[Gatto02]

Per non parlare del motore ....descriverlo in una parola una “ciofeca”

 

[Auanagana]

Diciamo le cose come stanno, tu non avessi gia' un ebike...forse ...ma anche no meglio l' usato..
Ma quella Montana fa proprio schifetto in tutti i sensi..

 

[Jack e-bike]

Per non parlare del motore ....descriverlo in una parola una “ciofeca”

Il Max non è una ciofeca. È molto silenzioso e lineare nell' erogazione della potenza e si può settare nella sua programmazione anche se non c'è molta letteratura a riguardo. Accetta batterie standard e non proprietarie .Non è montato su bici di alta gamma ma se si vuole avere una bici full sui 2.200 euro può essere un buon acquisto. La serie M per e - mtb esce fra un paio di mesi. Il max è uscito nel 2015, adesso si può trovare di meglio in questo particolare settore ma le e-mtb sono solo una parte minima del mercato europeo delle bici elettriche.

 

[Gatto02]

A me non sembra ne un gran motore, forse può andare se non chiedi troppo strade forestali , ciclabili e via discorrendo certo che lui avendo già un Bosch CX .........[emoji74]

 

[NicPe]

Concordo con Jack, il motore non è male ma è già vecchiotto (ora c'è il Bafang Ultra che è un'altra cosa) ed è pensato per un uso trekking, come d'altra parte, la bici che vuoi acquistare. Per uso MTB spinto, il telaio ha i suoi limiti, come ti hanno già detto in molti e il motore probabilmente va riprogrammato. Come dice Jack, è possibile riprogrammarlo ma non so quanto si possa metter mano al torque. Nel Bafang Ultra esiste la possibilità di riprogrammare anche i valori del torque, ma in questo, non vorrei dire una stupidaggine, ma mi sembra siano riprogrammabili solo i livelli d'assistenza. Vista la bici che hai già attualmente, non mi sembra un miglioramento. Inoltre, come giustamente detto da altri, rivendere la bici che hai ora, è più facile che rivendere questa, proprio perchè tutti considerano il motore tedesco Bosch (a torto o a ragione non importa) migliore del poco conosciuto Bafang.

 

[Oldale]

Io ho la Krug 27,5. Quando l'ho comprata non avevo nessuna esperienza e quindi sono andato cmpletamente al buio....
A distanza di un anno, 3000 km fatti senza acun inconveniente e... 16kg in meno posso dire di esserne molto soddisfatto.
È vero che l'angolo di inclinazione del piantone può creare difficoltà ma ho montato una serie disassata di 1.5 e ho risolto competamente.
Esco regolarmeente con due amici con bosch cx e Yamaha e la ciofeca consuma sempre meno e va decisamente di più, si può lavare tranquillamente con l'idropulitrice perché ha doppi paraoli su gli assi e non sbriciola i cuscinetti...se vuoi appena posso ti posto una foto.

 

[Gatto02]

Se vuoi spendere poco c’è anche questa che per sentito dire ( io non l’ho provato ) ha un ottimo motore italiano e non è un sistema chiuso , come piace a Jack

 

[Auanagana]

Se vuoi spendere poco c’è anche questa che per sentito dire ( io non l’ho provato ) ha un ottimo motore italiano e non è un sistema chiuso , come piace a Jack e

Questa e' un altro pianeta ...quel telaio l' ho avuto per un anno motorizzato bosch cx e va benissimo...ci ho fatto di tutto ed anche due gare ( chiedete a Gianluca Bonanomi che l' ha affinato e ci gareggia ) ho anche provato il motore am80 gran motore niente da invidiare ai blasonati...
2799 listino prendi un altro mezzo..
Anche per andar piano eh! Versatilissima bici..

 

[Jack e-bike]

Anche io andrei su Atala con Am80 piuttosto che sulla Montana perché anche questo è un motore modulare. Però, per completezza di informazione, su altro forum ho letto che la centralina del Max è una 25 A settata a 15 A. Un utente ha modificato il valore a 22 A per cui la potenza di picco teorica arriva a quasi 800 w dai 540 w di serie. Sono cose da verificare ma il motore non è una ciofeca. Non userei per molto tempo un picco così alto ma so che, se mi serve motore, questo c'è. Sarebbe utile cominciare a distinguere anche qui il motore vero e proprio dalla sua centralina e software che la comanda , dagli ingranaggi della trasmissione. Per non parlare della batteria che deve poter avere la capacità che si desidera in rapporto al peso che si aggiunge. Un motore potente con una batteria scarsa eroga potenza per un lasso di tempo molto breve. Poi, inevitabilmente, decresce. A me piace il Bosch ma non in eco o tour dove non è in niente migliore di qualsiasi altro motore.
Se si comincia a ragionare in questa ottica cambia anche il valore che viene attribuito al mezzo usato che è maggiore se i componenti della bici sono sostituibili in quanto non proprietari.

 

[Gorilla127]

Ho sentito diversi pareri sull'Am80
Dicono sia un gran motore con una bella coppia di Potenza!
Sicuramente fra la vektor e questa Atala io ti consiglierei Atala! Come prezzo son li

 

[Andreolik82]

Io ho la Krug 27,5. Quando l'ho comprata non avevo nessuna esperienza e quindi sono andato cmpletamente al buio....
A distanza di un anno, 3000 km fatti senza acun inconveniente e... 16kg in meno posso dire di esserne molto soddisfatto.
È vero che l'angolo di inclinazione del piantone può creare difficoltà ma ho montato una serie disassata di 1.5 e ho risolto competamente.
Esco regolarmeente con due amici con bosch cx e Yamaha e la ciofeca consuma sempre meno e va decisamente di più, si può lavare tranquillamente con l'idropulitrice perché ha doppi paraoli su gli assi e non sbriciola i cuscinetti...se vuoi appena posso ti posto una foto.

Finalmente un po’ di coraggio
Grazie AMICO
L’ ho comprata alla fine.
Dimmi come hai risolto il problema per favore.
Magari una foto...

 

[Andreolik82]

Io ho la Krug 27,5. Quando l'ho comprata non avevo nessuna esperienza e quindi sono andato cmpletamente al buio....
A distanza di un anno, 3000 km fatti senza acun inconveniente e... 16kg in meno posso dire di esserne molto soddisfatto.
È vero che l'angolo di inclinazione del piantone può creare difficoltà ma ho montato una serie disassata di 1.5 e ho risolto competamente.
Esco regolarmeente con due amici con bosch cx e Yamaha e la ciofeca consuma sempre meno e va decisamente di più, si può lavare tranquillamente con l'idropulitrice perché ha doppi paraoli su gli assi e non sbriciola i cuscinetti...se vuoi appena posso ti posto una foto.

Ok grazie

 

[Jack e-bike]

Ho visto che sei entrato nel club.. benvenuto.
Il tuo meccanico di fiducia dovrebbe comunque risolverti sia il problema dell'angolo di sterzo sia settarti la bici a dovere.