Bo, io sotto la Kenevo 2020 expert ho la batteria da 700wh 24 kg di ebici, ci stà per la tipologia di ebici ma effettivamente la batteria l'ho finita veramente poche volte, praticamente portato appresso un peso in più sovente senza motivo se non quello psicologico di poter utilizzare aiuti maggiori e non rimanere a secco, ma poi pedalo e avanzo. Capisco comunque anche chi ha tempo e voglia di farsi giri pippone di 3000mt dsl e vorrebbe portarsi appresso un bolide da 1100wh. Per il mio utilizzo ebike full con batteria da 500/600wh + extender 200Wh e peso meno possibile.
Ieri notturna con amici Ken2020 batt700wh 24kg 1050 mtdsl con due salite e due belle discese cattive, arrivato con 50% di batteria ed era due settimane che non pedalavo, con la KenSL2021 batt 320wh 19kg sarei arrivato con un 30/35% residuo circa salendo più piano.
Giri di 1500/1800 mtdsl fatti sia con la Ken2020 che con la SL con e senza extender sono il mio massimo, dopo di che la stanchezza compromette la lucidità e goduria in discesa unico mio obiettivo insieme a mantenere un minimo di forma fisica pedalando non a vuoto in salita.
Spero che anche Yamaha sui nuovi dia la possibilità di variare le assistenza altrimenti per me è esclusa a priori ad ogni valutazione futura.
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