Posso testimoniare che io in discesa sono sempre stato un fermo ma da quando ho preso la wild gli altri compagni di pedalata non sono più costretti ad aspettarmi alla fine di qualche bel discesone scassato
Prima E-MTB Enduro budget 3000€
- Creatore Discussione matteof93
- Data di Inizio
alexnotari65
Ebiker celestialis
Il colosso in questione ha problemi finanziari, ha da poco ricevuto un incremento di capitale di, mi pare, 180 milioni di Euro. Come del resto anche BMC ed altri costruttori minori.
Treppy
Ebiker grandissimus
Quindi?
O fallisce o continua a garantire la serietà del marchio, poi gli imbrogli che ci sono dietro tra prestiti, cessioni di quote e acquisizioni varie valli a capire da un articolo fatto per acchiappare click... io non mi farei condizionare!
fear_factory84
Ebiker grandissimus
il feeling piu' comodo te lo da il complesso bici, geometrie, ruote, copertoni, e infine le sospensioni.
Non e' che automaticamente una bici da 180 e' piu' comoda di una da 150. Ad esempio se confronti una emtb da 180 montata con un rockshox deluxe base dietro e una domain davanti con una emtb da 150 montata dietro con un fox float x factory e davanti una fox 36 factory grip2, non avrei nessun dubbio a considerare piu' comoda quella da 150 (solo le sospensioni costano 3 volte quelle del primo esempio!).
sideman
Ebiker celestialis
poi dipende cosa si intende per comodità...
la comodita' non la fanno le sospensioni e tantomeno le escursioni
poi chiaro, se hai una forcella che copia tutto sentirai meno vibrazioni alle braccia ma (se vogliamo considerare questo aspetto come comodità) ma questo non dipende assolutamente dall'escursione ma solo dalla bontà e della messa a punto (revisione) della forcella o ammortizzatore.
La comodità come si intende, dipende soprattutto dalla posizione di pedalata e una bici da 180 si presuppone che sia una Enduro pura con angoli apertissimi e quindi tutt'altro che comoda come posizione, al contrario una trail 130/140 avrà sicuramente una posizione assai più comoda e scennderai dopo 5 eore sicuramente meno stanco (non parlo di gamba parlo di stanchezza di stare in bici)
sid
allora signori, riprendo il topic. non ho ancora comprato nulla, ma ho capito che con 3000€ non si va da nessuna parte. con 4000€ si comincia a ragionare se arriva anche la botta di fortuna nel trovare qualche offerta...e forse l'ho trovata.
ghost e-asx advanced 160 a 3879€ nuova. non ha il kiox 300 ma ha comunque il bosch smart con batteria da 750, fox 36 performance 160 davanti, fox float x 160 dietro, cambio post xt, freni deore 4 pistoncini, comando cambio deore, pignoni deore 12v, telescopico da 170. ruote un po' basiche ma in sostanza non c'è nulla da cambiare se non il minion dhf davanti (metterei un assegai).
in pratica questa bici è uguale uguale alla lapierre overvolt am, che viene montata anche con forcella da 170...ma questa costa molto meno. le geometrie non sono super aggiornatissime, non è un'endurona moderna, ma tutto sommato mi sembra una bici abbastanza equilibrata.
posto qui anche le geometrie, io sono 180cm con cavallo molto alto, 90 cm. pensavo ad una taglia L perchè secondo me la M ha reach troppo corto. che dite, merita l'acquisto?
ghost e-asx advanced 160 a 3879€ nuova. non ha il kiox 300 ma ha comunque il bosch smart con batteria da 750, fox 36 performance 160 davanti, fox float x 160 dietro, cambio post xt, freni deore 4 pistoncini, comando cambio deore, pignoni deore 12v, telescopico da 170. ruote un po' basiche ma in sostanza non c'è nulla da cambiare se non il minion dhf davanti (metterei un assegai).
in pratica questa bici è uguale uguale alla lapierre overvolt am, che viene montata anche con forcella da 170...ma questa costa molto meno. le geometrie non sono super aggiornatissime, non è un'endurona moderna, ma tutto sommato mi sembra una bici abbastanza equilibrata.
posto qui anche le geometrie, io sono 180cm con cavallo molto alto, 90 cm. pensavo ad una taglia L perchè secondo me la M ha reach troppo corto. che dite, merita l'acquisto?
Ciao. Prezzo inferiore se guardo altre offerte sul web. Rapporto montaggio prezzo ci sta. Sicuramente non M ma L per te
io sul web l'ho trovata dai 4000 in su. a me il rapporto montaggio-prezzo sembra eccezionale, dovessi guardare ad una bici che mi piace prenderei la marin alpine trail ma costa uguale ed è montata da schifo in confronto (oltre ad avere batteria da 500 e motore shimano). la orbea wild, che sarebbe un'altra ottima bici, con 1000€ in più è montata molto peggio (a parità di motore e batteria).
ho già 5 biciAprire il portafoglio e pedalareeeee
la regola N+1 è ampiamente andata a farsi benedire
Vergognatiho già 5 bici
la regola N+1 è ampiamente andata a farsi benedire
…. E dal nick deduco che hai 93 anni, mi sembra il momento di passare al lato oscuro fear_factory84
Ebiker grandissimus
Come geometria per gli standard attuali la considererei una am più che una endurona.. Da quello che ho capito volevi una bici più estrema, da bike park.. Sbaglio?
sono ritornato un po' sui miei passi, più che altro perchè in park non ci giro e qualche giorno fa ho avuto modo di girare un po' su sentieri che conosco bene con gente che in discesa va forte per davvero...altro pianeta, ho capito che di una endurona con 170/180mm non me ne faccio niente perchè non sono capace a saltare e non faccio alte velocità. è molto più probabile invece che mi ritrovi a girare su sentieri stretti, scassati e poco manutenuti.
quindi 160mm bastano, anche contando che i 150 sulla AM muscolare li sfrutto raramente. l'angolo da 65 va abbastanza bene, sulla muscolare ho 65.5 e scendo ovunque...casomai metto poi una coppia di offset bushings sull'ammo e lo porto a 64. l'unico dubbio a livello di geometria è sul carro, 460mm sono parecchi, avrei preferito 10-15mm in meno per avere un interasse più corto.
fear_factory84
Ebiker grandissimus
Okk ci sta... Ora ti resta solo da abbattere la scimmia.
Il prezzo direi che è ottimo per quel montaggio, la mia mondraker l'ho strapagata 4500€ usata e alla fine è montata in maniera simile...
eh ora che parli di Mondraker c'è pure la Crafty R che a cercare bene si trova a 4500 nuova. sono alto 180cm, giro su una muscolare con 470 di reach e mi trovo bene...la Crafty R da 470 di reach è la M, ma non vorrei fosse piccola in realtà (180cm, gambe lunghe busto relativamente corto). la L ha ben 490 di reach, il vantaggio della M è che ha interasse da 1245mm quindi sicuramente più agile, anche perchè leggevo che la Crafty R non è proprio la bici più agile in assoluto.