I Contenuti più Recenti di Andreaverona

Lo spettacolo di la é a dir poco imbarazzante e pilotato vabbè

su quel segmento credo che prenderei assolutamente la nuova neuron ONfly con motore SX. Vista a Riva del garda allo stand Bosh davvero davvero completa e a prezzo giusto. Forse la Sam è la più accattivante esteticamente ma non mi fido ancora del fazua. La rise " vecchia " non la prenderei alla...

L'abbiamo guardata bene bene... guel maniglione, visto dal lato mancante, gli da un aspetto a mio avviso davvero terribile e di design da due lire. Fatalità in fiera erano posizionate in modo che non si vedesse.. sempre e solo con l'anteriore verso destra... Onestamente preferivo di gran lunga...

Tornato ora da Riva.. motore carbon da 110nm sembra davvero un bel Prodotto.. per ora solo su olympia. la nuova rise vista live e dal lato dove gli manca il traverso devo dire molto cheap da vedere

Parlo per la mia esperienza sulle USD ( solo Bright da ormai due anni ) non tornerò mai più su una forcella tradizionale nemmeno per un giro al parco. La rigidezza torsionale, con i torque caps, data dalla struttura in carbonio e kevlar e dal connubio nervature ( che sono enormi ), testa ( che...

pensa che io ho usato per 6 mesi la cartuccia idraulica data a questo giornalista, una acad7... questo finche mi preparavano la mia acad8 ritarata... era davvero precaricata... una cartuccia incazzata molto tosta e a sag statico limitatissimo.. la acad 8 ha una possibilità di range con il...

alzo le mani eheh... alla fine sono passato da strxxzo come temevo. A me di ribadire la superiorità frega nulla.. è solo una forcella di una bici... mica sto parlando della mia azienda oh dai...relax eheh La superiorità è imbarazzante ma mica lo dico io.. lo dice chiunque abbia avuto modo...

ah, cosi poche.. pensavo che vista la poca complessità della forcella e visto che continua a scrivere sold out ovunque e che la vedi montata ovunque ne facesse almeno 1000 anno... il potere del marketing!

Esatto.. e non capisco cosa non capisca GIUuo... la taratura viene fatta sulla parte idraulica sigillata e, essendo tra laltro anticavitazione e avendo un vuoto estremamente forzato ci manca solo che uno la faccia a casa. La manutenzione ( pulizia, ingrassagggio, antipolvere, cambio olio di...

Beh... vedo che sei della mia opinione.. ecco mi dispiace solo che non hai provato l'ultima idraulica... siamo 2 pianeti avanti! ma vedo che già la vecchia ha reso imbarazzante il ritorno sulla la zeb ( stessa mia sensazione tranne che io sulla zeb non ci sono mai tornato :grinning:)

ci riprovo... vediamo chi si offende :joy: Il sag di Bright è molto limitato ( non chiaramente zero ) e assolutamente tarabile ( sulla mia per esempio ho un 20% ). Il sag lo ha ma è come fosse precaricato quindi quando sali sulla bici non hai l'effetto affondamento tipico delle commerciali ma...

Comunque ragazzi tranquilli ho solo risposto ad una domanda avendo esperienza sul prodotto… non mi pare di aver aperto un post di santificazione.. Pensavo di essere pure stato “disponile “ invece fra poco passa che sono pure strxxzo… facciamo così..se qualcuno vuole sapere qualcosa mi scriva in...

Boh.. nel mio gruppo la abbiamo in 5 e non siamo nelle grazie di nessuno. Siamo solo entusiasti

Perlopiu struttura e idraulica. Ma hai un ottimo prodotto.. non sentirti tirato in causa. Ma sono solo su due livelli diversi.. anche nei numeri di produzione.. Bright ha lavorazioni che non permettono di fare migliaia di forcelle anno come intend che assembla.

Pensa che la Bright é costruita apposta per essere manutenzionata a casa volendo… é di una genialità impressionante, togli lo stelo in 20 secondi e due mosse.. incredibile, sfili la cartuccia in 10 secondi. Per quanto riguarda la monopiastra ti posso assicurare che non puoi paragonare una bright...