I Contenuti più Recenti di Lollo72
-
Tech Corner Bosch SX: piccolo ma potente
Su questo non sono d'accordo , chi fa competizioni "sportive" in e-mtb tipo le e-enduro con le varie power stage non lo fa certamente con i motori light , la stessa Bosch per tali competizioni ha sviluppato il CX Race non le fa certamente con l' SX ! Poi se per qualcuno chi utilizza una E-mtb... -
Tech Corner Bosch SX: piccolo ma potente
C'è un fattore che non mi torna : un mezzo "SL" ha motore più piccolo ( statore con meno avvolgimenti ecc. ) batteria più piccola , in teoria telaio con meno materiale ed alla fine costa come o più di una Full Power ! E' come se una Panigale V2 costasse come la V4 o un GS850 come un GS1300 . -
First Ride Nuova Orbea Rise 2025: più potente e con più autonomia
Bè la Kenevo ( versione normale non la SL ) con 180/180 e forcella doppia piastra non mi pare molto da XC ! eppure ha l'ammortizzatore in posizione alta e sull'orizzontale . -
First Ride Nuova Orbea Rise 2025: più potente e con più autonomia
Quindi in discesa produce ancora quella soave e caratterizzante melodia di sbatacchiamento , seconda solo allo sferragliamento della frizione dei vecchi Ducatoni ! -
Test Canyon Neuron OnFly con motore Bosch SX
Fatti da chi è molto allenato e compreso portage . Sarebbe interessante un paragone sul medesimo tracciato e nelle stesse condizioni tra mtb-EmtbLight-EmtbFullPower comprendente oltre le autonomie anche i tempi . -
Tech Corner L'importanza del sensore di velocità sulle Ebike
E' proprio quello che mi preoccupa : che non venga rilevato ; considerata la maggiore distanza e che i componenti sono posti su parti non vincolate tra di loro ( il carro si muove indipendentemente dal motore ) mi chiedo come si comporta in presenza di interferenze come fango o altro materiale... -
Tech Corner L'importanza del sensore di velocità sulle Ebike
Mi domando se un sistema simile con sensore nel motore e magnete sul cerchione non possa essere leggermente influenzato dal movimento del carro posteriore nelle full a lunga escursione considerato che la distanza sensore-magnete può variare ? Oppure l'utilizzo di copertoni di grandi dimensioni e... -
News Nuova Mondraker Dune con Bosch SX e batteria da 400 Wh
Bella anche questa Ryvon , ma a differenza delle altre monta una forcella da 36 anzichè la 38 , mi convince poco il reggisella dà l'impressione di avere un tubo verticale con poco inserimento ! -
News Nuova Mondraker Dune con Bosch SX e batteria da 400 Wh
Se dovessi prendere una "light" da enduro con 170/170 di escursione probabilmente andrei sulla Kenevo SL , perlomeno è una full 29 . Comunque anche questa Dune pare essere ben attrezzata per essere una "vera" enduro , spesso le "light" sono più orientate al trail/AM . Certo che con pedali da... -
News Obbligo di estintore per le bici elettriche
Per le batterie al litio ci vuole un estintore apposito , non quello raffigurato da @marco nel video o nella foto di copertina . -
Test Mondraker Crusher RR
Che dire ci sono tutti gli elementi che apprezzo su di una e-mtb , manca solo la batteria estraibile . Finalmente in Shimano hanno mitigato il rumore di "sbatacchiamento" , mi chiedo se il motore risponde bene anche alle basse cadenze , o se adesso si può impostare il dato ; notoriamente l'EP8... -
First Ride Nuovo casco iXS Trigger X
Personalmente preferisco i modulari , ma per uso e-mtb se dovessi scegliere tar un casco 3/4 ed un integrale leggero ( tipo Fox ProframeRS ) probabilmente mi orienterei sull'integrale . Interessante comunque per il peso . P.S. @marco , noto una leggera variazione nella stesura dell'articolo tra... -
Test Cannondale Moterra SL: la Ebike Light con batteria da 600Wh
Infatti io rimango ancora dubbioso sul fatto che il peso del rider non influisca minimamente sul comportamento di un mezzo con foderi flettenti e per quanto possibile cercherò di evitare e-mtb con tale soluzione il cui unico vantaggio lo vedo solo in termini di peso e su di una ebike non lo... -
Test Cannondale Moterra SL: la Ebike Light con batteria da 600Wh
Più che dal lato geometrico/matematico la questione mi interessava dal punto di vista fisico ( scomposizione e analisi delle forze ) riguardanti il giunto flettente . Comunque per me l'importante è sapere che quel cavolo di giunto flettente non è per nulla influenzato dal peso del rider che sia... -
Test Cannondale Moterra SL: la Ebike Light con batteria da 600Wh
Le mie perplessità sui foderi flettenti non sono dovute tanto alla durata ma piuttosto al fattore che influenza la flessione : se alla forza di flessione contribuisce anche il peso del rider potrei avere comportamenti differenti a seconda del "carico" a meno che tale valore venga compensato...