News Nuova Orbea Wild

[Kostola]

Assolutamente, un’opinione é sempre rispettabile anche se diversa dalla nostra, ed in entrambi i miei messaggi é la prima cosa che ho detto ;-)
Comunque io ho avuto sia 8120 che 7120 e li ritengo ottimi freni, e per la nuova bici che mi sto assemblando ho senza patemi preso una coppia di potenti ed affidabili slx, mentre sulle altre bici ho mt7 e trickstuff direttissima.. negli ultimi anni ho usato/provato anche formula cura, hope tech3, level T, guide r, guide re, mt5 e dominion.. e molti dischi visto che alcuni si sono consumati a vista d’occhio..
I deore non li ho mai provati ma con gli slx e 2 dischi formula da 203/180 per i quali ho speso 50 euro (in totale) non ho mai avuto nessun problema, e se dovessi pensate di spendere 180 euro ogni 8/9 mesi solo per i dischi mi darei del matto viste le mie esperienze.. quindi confermo che per me la soluzione più logica sia investire in un freno migliore che in caso puoi spostare da una bici all’altra, non tutti fanno o i tuoi km e non tutti cambiano bici un’anno si è uno no..

Ciao , come ti sei trovato con i dominion ?
Di quelli avuti/provati formula sono tra quelli che più mi son trovato bene , Saint non gestivo bene la frenata , hope non li sentivo potenti , ti parlo di anni addietro .

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[ZerOCooL]

Questo test sembra dire il contrario... cioè che frenano come gli XT...

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Hai senz’altro ragione te e gli altri non capiscono nulla se non sono d’accordo ;-)

 

[ZerOCooL]

Ciao , come ti sei trovato con i dominion ?
Di quelli avuti/provati formula sono tra quelli che più mi son trovato bene , Saint non gestivo bene la frenata , hope non li sentivo potenti , ti parlo di anni addietro .

L’impressione sarà sicuramente falsata visto che non ero con la mia bici, ma con quella di uno dei soci, ma ci ho fatto un paio di discese belle toste e mi hanno dato l’impressione di essere abbastanza potenti ma per i miei gusti un po’ troppo modulabili, non come stan ma più di magura.. formula sarà stato il mio impianto ma erano rumorosi e bisognosi di costante attenzione per funzionare bene, comunque frenata poderosa e secca.. i saint non ricordo di averli provati..

 

[block63]

Cambio di pedali alla orbea...
Domani si fanno tanti Km.
Quindi si va di spd

 

[sp1marco]

Cambio ammortizzatore, dal Float DPS.
Ho trovato un DPX2:
Description: 2020, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Trunnion, Evol LV, Mondraker, Crafty, 205, 65, 0.2 Spacer, CEC001, LRM, Rezi M F F, YS-728 Matte_STEALTH/YS-728 Matte_STEALTH Logo
che era montato su una Mondraker Crafy come prima installazione.
Che problemi potrei avere sulla Orbea?

 

[alexnotari65]

Cambio ammortizzatore, dal Float DPS.
Ho trovato un DPX2:
Description: 2020, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Trunnion, Evol LV, Mondraker, Crafty, 205, 65, 0.2 Spacer, CEC001, LRM, Rezi M F F, YS-728 Matte_STEALTH/YS-728 Matte_STEALTH Logo
che era montato su una Mondraker Crafy come prima installazione.
Che problemi potrei avere sulla Orbea?

Prima di tutto guarda che sia trunnion.
per il resto credo nessun problema, se non che la Wild è stata studiata per un anno progressivo e non lineare, per cui aria e non molla.

 

[Alone]

Cambio ammortizzatore, dal Float DPS.
Ho trovato un DPX2:
Description: 2020, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Trunnion, Evol LV, Mondraker, Crafty, 205, 65, 0.2 Spacer, CEC001, LRM, Rezi M F F, YS-728 Matte_STEALTH/YS-728 Matte_STEALTH Logo
che era montato su una Mondraker Crafy come prima installazione.
Che problemi potrei avere sulla Orbea?

non è lo stesso che montano di serie la Team e la LTD? se cosi' non vedo problemi..io.

 

[Freefra]

Che l'idraulica contrassegnata dal codice CEC001 non è la stessa che usa la wild. Dovresti vedere un ammo originale sulla Wild e verificare sull'ammortizzarore che codice è segnato. I pacchi lamellari comunque sono ordinabili anche a parte (costano 20/25 euro) e poi li cambi o li fai cambiare ( a quel punto bisogna vedere se il gioco vale la candela)

 

[alexnotari65]

non è lo stesso che montano di serie la Team e la LTD? se cosi' non vedo problemi..io.

No, se parli della 2023 non montano più il molla. La 2021 invece si, anche se diversi tester dicevano di trovarsi meglio con l’aria. Sempre perché il carro era molto lineare, e anche con il X2 non è difficile andare a fine corsa. Però si possono mettere dei token per renderlo più progressivo a fine corsa. Col molla è decisamente più difficile. Bisogna trovare un compromesso.

 

[Roscr]

Ma secondo voi, sostituire un Fox float DPS a 3 posizioni senza serbatoio con un float X con serbatoio, sempre ad aria, cambia qualcosa o non e’ avvertibile e sono soldi spesi per niente? Al di là che non faccio Bike park ne’ discese infinite che surriscaldano l’ammo

 

[alexnotari65]

Appena tornato da Cesena dove ho fatto il contratto per la nuova Wild.
Ho dovuto cambiare il modello, perché la Team custom altrimenti sarebbe arrivata a maggio.
per cui presa una M10 custom e cambiato tutto per renderla una Team.
fork, ammo, attacco, manubrio, pacco pignoni e catena (KMC Gold).
Poi ho fatto montare i freni Magura MT7 con leva HC3 con dischi Galfer Shark e pedaliera E13 carbonio.
Consegna fine febbraio, speriamo.
Mi hanno fatto davvero un prezzo eccellente, e in più spero di riuscire ad avere gli incentivi che ci sono qui in Emilia!

 

[Fx Type]

e in più spero di riuscire ad avere gli incentivi che ci sono qui in Emilia!

Per quelli bisogna che ti sbrighi e ti fai fare subito la fattura
Sono iniziati il 9 ed in 5 giorni ne hanno già erogati quasi la metà

 

[Alone]

Appena tornato da Cesena dove ho fatto il contratto per la nuova Wild.
Ho dovuto cambiare il modello, perché la Team custom altrimenti sarebbe arrivata a maggio.
per cui presa una M10 custom e cambiato tutto per renderla una Team.
fork, ammo, attacco, manubrio, pacco pignoni e catena (KMC Gold).
Poi ho fatto montare i freni Magura MT7 con leva HC3 con dischi Galfer Shark e pedaliera E13 carbonio.
Consegna fine febbraio, speriamo.
Mi hanno fatto davvero un prezzo eccellente, e in più spero di riuscire ad avere gli incentivi che ci sono qui in Emilia!

sono molto grandi credo..io non ci sono stato, ma per telefono mi fecero un ottima offerta e dettero l' impressione di essere professionali..

 

[gil46]

Appena tornato da Cesena dove ho fatto il contratto per la nuova Wild.
Ho dovuto cambiare il modello, perché la Team custom altrimenti sarebbe arrivata a maggio.
per cui presa una M10 custom e cambiato tutto per renderla una Team.
fork, ammo, attacco, manubrio, pacco pignoni e catena (KMC Gold).
Poi ho fatto montare i freni Magura MT7 con leva HC3 con dischi Galfer Shark e pedaliera E13 carbonio.
Consegna fine febbraio, speriamo.
Mi hanno fatto davvero un prezzo eccellente, e in più spero di riuscire ad avere gli incentivi che ci sono qui in Emilia!

Più o meno come me solo che io la M10 l'avevo trovata in pronta consegna quindi in un paio di giorni mi hanno dato la wild in versione team

 

[alexnotari65]

sono molto grandi credo..io non ci sono stato, ma per telefono mi fecero un ottima offerta e dettero l' impressione di essere professionali..

È la seconda che prendo da loro, ma il prezzo che mi hanno fatto altri non riuscivano neanche ad avvicinarlo. Non sono grossissimi, ma secondo me con Orbea hanno una marcia in più degli altri. Sugli altri marchi non so, mi faceva gola la YETI, ma già il motore non mi piace. Molto bella anche la Pivot, ma alla fine io con Orbea mi sono trovat molto bene, spero che sia così anche con la nuova!!