No, non credo possano "metterci le mani" direttamente. Molto più probabilmente nella bici c'è un piccolo file di configurazione definito da Bosch e compilato dal costruttore che poi l'app Flow legge attivando o disattivando determinate funzionalità.
Bosch Smart System
- Creatore Discussione imbiffia
- Data di Inizio
kilowatt
Ebiker celestialis
Può essere. Ma allora è fatto male se è vero che per certe marche gli aggiornamenti Bosch non funzionano come per le altre. Oppure certe marche non "ammettono" tutti gli aggiornamenti completi di Bosch: il che non è una buona idea
Certhia
Ebiker pedalantibus
Sarò incompetente ma non capisco cosa non dovrebbero permettere le varie marche sul sistema Bosch. Non stiamo mica parlando di un aereo, ma di bici che hanno un telaio, freni, cambio, ammortizzatori ruote e forse anche un manubrio, sella, ho dimenticato qualche cosa? Se montano un motore Bosch con i relativi comandi cosa ci mettono il naso a fare? Poi se uno tocca una vite scade la garanzia e i marchi delle bici mettono le mani nei motori Bosch? Mah.
Più che altro il sistema "smart" è ancora in divenire. Bosch sembra aver deciso di ripartire da zero e questo, come programmatore, mi trova pienamente d'accordo ma sono molto meno concorde con l'aver fatto uscire un software che all'inizio era (e in parte è tuttora) largamente incompleto. È probabile che il meccanismo di configurazione della bici non tenesse conto di tutto quando è uscito e/o che le regole di implementazione fossero ancora non del tutto definite, e infatti stiamo vedendo comportamenti diversi non solo tra marca e marca ma anche tra bici uguali uscite in periodi diversi.
Il software di gestione del sistema motore-batteria di una bici anche se non complesso come quello di un'auto elettrica è comunque sofisticato. Inoltre, dietro questo sistema di configurazioni ci sono sicuramente decisioni di marketing . Ad esempio, la possibilità di montare o meno un extender può dipendere dalla volontà, da pare del produttore, di rilasciare un nuovo modello e non dall'effettiva applicabilità tecnica.
Mrslate
Ebiker celestialis
Guarda l'assistenza delle varie case non brilla, mal comune = mezzo gaudio però no è di consolazione.
io giorni addietro avevo chiamato assistenza bosch perché non mi si accendeva la bici: all'accensione le tacchette dell'unità di comando del system controller continuavano ad accedersi in sequenza, una per volta, dal basso verso l'altro...
Chiamati mi dicono : usi un'altra unità, io rispondo ma ho solo una bici... ma è un privato? allora la porti in un centro assistenza...
alla fine risolto da solo era uno dei due fili che collegano il kiox 300 ad essersi staccato...
Ho provato con la mail cercando di esser più fortunato, aspetto 2 gg poi seguo il consiglio di @kilowatt e scrivo su app store.
Mah mi pare una risposta ad cazzum.... a che serve un contatto con l'assistenza per aver la solita risposta: portala ad un centro Bosch? mica abbiamo bisogno di supporto morale!Questa la risposta di Bosch alla mia mail con la richiesta di chiarimenti in merito alla scelta delle assistenze tramite l'app flow...purtroppo chi ha Orbea Wild non ha altra possibilità attualmente...e non è detto che il centro Bosch poi riesca a farlo...bisogna solo provare per verificare se loro ci riescono...
Mrslate
Ebiker celestialis
Penso sia la politica di gestione Bosch per ribaltare la questione sui singoli produttori, un po' come accaduto per l'extender: io Bosch ti dico che il mi extender è compatibile con tutti gli smart system presenti e pregressi (e mi faccio una bella marchetta) ma rimando al singolo produttore l'obbligo di rilasciare un aggiornamento firmware che faccia riconoscere l'extender alla singola bici.
Perchè? a me da l'idea che sia stato fatto per obbligare i singoli produttori ad aggiornare pagando magari qualche royalties in più a Bosch...
Esatto: il sistema Bosch supporta l'extender ma il costruttore può inibirne il collegamento per poter vendere un nuovo modello... piaccia o non piaccia (a me non piace) è così che funziona il mercato e non solo per le bici
Cazzata galattica perché ho la wild e le vedo tutte tutte fin 2 e-bike, auto sport ecc, ecc...Questa la risposta di Bosch alla mia mail con la richiesta di chiarimenti in merito alla scelta delle assistenze tramite l'app flow...purtroppo chi ha Orbea Wild non ha altra possibilità attualmente
Mrslate
Ebiker celestialis
Verificare aggiornamento: ora ho visto che c’e per iOs (altri non saprei) nuova versione 1.18.8 rilasciata tre ore fa, la precedente era la 1.18.6
Non ricordo chi sopra parlava di un aggiornamento che avrebbe dovuto sistemare le cose, speriam sia questo!
Non ricordo chi sopra parlava di un aggiornamento che avrebbe dovuto sistemare le cose, speriam sia questo!
Hai ragione un ragazzo sul sito wild di facebook mi ha anche detto che aveva provato più volte a installare, cancellare e reinstallare l'app e niente da fare solo le 4 classiche assistenze, poi come per miracolo un giorno l'ha riaccesa e ha controllato e gli sono comparse tutte le mappe.
+Quel detto che su alcune marche non funziona per me è come la leggenda metropolitana. Qui c'è solo un errore nell'app
cmq stasera vado a casa e ci faccio la prova pure io visto mai che sono fortunato? Poi vi aggiorno
Praticamente la stessa risposta che ho avuto io dallo stesso personaggio…ha fatto copia e incolla e L ha mandata a tutti i possessori di orbeaQuesta la risposta di Bosch alla mia mail con la richiesta di chiarimenti in merito alla scelta delle assistenze tramite l'app flow...purtroppo chi ha Orbea Wild non ha altra possibilità attualmente
Mrslate
Ebiker celestialis
Penso che invece cinsia un fondo di verità: coen scrivevo solra perngli extender bosch ribalta la compatibilità ai singoli produttori, sono loro che drvono rilasciare un aggiornamento firmware (ovviamente scritto da Bosch o chi per essa) per far vedere la batteria aggiuntiva al sistema.
In quel caso puo’ avere un senso: il produttore della bici verificherà, per esempio, se il porta borraccia può sostenere il peso dell’extender, predisporre un cavo di collegamento e tanti altri controlli.
Diverso è il nostro caso: Bosch fa il motore, per sua scelta è chiusa vs l’esterno (vedi esportazione e visualizzazione dati su altri ciclo computer) ma in qiesto caso lascia così tanto margine alla singola casa?
No non regge a mio avviso.
qualcuno ha provato ad aggiornate iphone e vedere se ci sono aggiornamenti x bici e magari appaiono le nuove assistenze?
ieri sera tornato a casa ho provato a riaccendere la bici e controllare sull'app se vedevo tutte le assistenze ma niente di niente. Mi e venuto in mente di provare con un 'altro telefono, qualcuno già l'ha fatta questa prova? Perché potrebbe essere anche una questione di telefono che ne pensate?
pedalerosso
Ebiker specialissimus
kilowatt
Ebiker celestialis
Con "un'altro" non riuscirai mai. Puoi provare con "un altro"