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Si si infatti un po speravo nella veridicità ma ero fortemente consapevole del brutto giorno in cui era stato pubblicato

Verità o menzogna ?? :) http://www.mtbtestcentral.it/2021/04/01/bosch-novita-ewheelie/

Ciao a tutti oggi ho spezzato la catena a 2650km ma soprattutto perché mi si è allentato lo spider sul motore e girava storta,quindi a parte l’usura che aveva la catena occhio alla ghiera sull’albero calettato che esce dal bosch gen 4 perché era svitata

Comunque c’è anche l ohlins a molla ma da chi lo ha avuto ho sentito dire che non andava bene non so dirti perché però

Grazie del complimento, Sag al 30% e lavora in maniera giusta grandi paragoni con l originale della moterra se (che è la mia bici nonostante il telaio diverso)non ne posso fare perché dovendo fare salita ho sempre tenuto piu alto di pressione e quindi in discesa rallentava la bici non lavorando bene

La taglia e L

Questo è il modello,il prezzo da nuovo è alto ma io lo ho comprato usato a 550

Io ho messo ohlins e va benissimo soprattutto lavora a differenza del roxshox originale che per non oscillare in salita andava tenuto molto duro e quindi in discesa era poi un legno

No io con una torx di traverso riesco a svitarla ma deve essere un po lunga

Spiegazione veramente competente ed interessante,rimane solo il dubbio di un montaggio di questo genere con conseguente possibilità di danno su una bici da 7k di listino...ora vedremo con la nuova forka come sarà l’accoppiamento se un po meno “ballerino”

E come fa a stare in centro quando e sollecitato?? A me si è crepato il telaio proprio li ora capisco perché

Buonasera a tutti sostituendo il telaio della mia SE mi sono accorto che il cuscinetto inferiore della serie sterzo non ha un anello centratore sul canotto sterzo cioè sta li per una leggera conicità che lo centra. Chiaramente non può sostenere un carico radiale come se fosse calzato...

Eh ma il concessionario dopo un mese che lo avevo fatto presente era ancora vago per non dire poco sul pezzo quindi cominciavo a dubitare... salvo poi effettuare da parte mia due telefonate un po piu calcate e ricevere risposta in un giorno !

Devo dire che con l ohlins al posteriore non esiste più nessuna asperità,cioè sembra di viaggiare sull asfalto anche se si è su una pietraia a 50km/h

Vi informavo che come sempre la grande serietà di cannondale è di nuovo stata riconfermata dato che hanno autorizzato la sostituzione in garanzia del mio telaio crepato sotto la serie sterzo,continuo a credere che comprerò a vita questo marchio.

Devo ammettere che con il vittoria airliner e queste gomme era già difficile mettere in crisi il posteriore ma ho trovato questo ad un prezzo umano e lo ho messo

Nuovo test vediamo come lavora questo mono ohlins

Se è piccolo c’è poco da fare però ricordati che se la scala lo consente c’è una splendida modalità walk che è uno spettacolo a salire