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Aggiornamento fatto in 5 minuti app E-TUBE . Testata bici. Portata al collasso. 1 ora in Boost pendenze 20/30% smosso sentieri, fatto dislivello 1400 mt sempre a palla. Al momento posso dire pienamente soddisfatto in considerazione del fatto che negli ultimi tempi ho avuto problemi al motore...

Ciao. Problema che si è presentato anche al sottoscritto. Errore W013 acceso spento riacceso. Niente da fare fino a che ho esercitato pressione al pedale. Poi comparso errore E010 non so come poi sparito. Simbolo batteria vuoto anche se a piena carica. Poi tutto normale. Pulito contatti...

La mia di esperienza non fa testo. È la seconda volta che uso batteria in parallelo. Oggi 2200 diislivello ,99 km, arrivato con ancora un 23% di autonomia. Shimano 500watt+ 380 in borraccia Il mio compagno di uscite con pwx 2 batterie originali finite al limite. Felice dell’acquisto.

Consiglio di appoggiarti a Bertana della BM Racing. Lui é un professionista del mestiere. Sconsiglia l’utilizzo dei sblocchi motore. Io sono un semplice utilizzatore mi fido dell’esperienza sua e delle sue applicazioni. Provate e testate da innumerevoli ebikers.

L’importante ed é tassativo, bisogna partire con entrambe le batterie con carica al massimo.

Si, e per non perdere la garanzia ho acquistato cavo originale che collega batteria al motore. Nel caso dovesse serivire lo sostituisco.

1,7 kg 380 watt. Litio. Realizzata a borraccia é come una da 750 cc

Quella che ho messo è 380watt c’è ne sono da 250 e 150. Per tutti i gusti. Anche fatte con contenitore tipo borsetto porta oggetti

Io rimango del parere che é meglio far portare la batteria alla bici

Aggiornamento shimano fatto provata, non ho trovato niente di nuovo. Consumi indicati nelle tacche identici. Pensavo di trovare % batteria in chiaro niente. Mi ha un po’ deluso.

Io sono ignorante in materia. Sono un semplice cicloamatore. Da quattro anni utilizzo bici a pedalata assistita. Oggi sono alla terza. Ho sempre utilizzato doppia batteria originale, una di scorta nello zaino. Trovo interessante l’uso di una batteria leggera che non penalizzi ne la bici ne il...

https://www.ebikefind.com/blog/Le-batterie-aggiuntive-sconfiggono-l-ansia-dei-Watt-h?ref=59

Per evitare perdita garanzia acquistato nuovo cavetto originale da hai ragione. Siccome il collegamento va fatto modificando il cavo di alimentazione batteria motore, ne ho acquistato un altro originale da sostituire al bisogno. Portando tutto in originale. Garanzia garantita.

Lion 1968 ha aperto forum indicando shimano. Li la batteria a borraccia è compatibile. Quella da 250 watt pesa 1,2kg l’altra 1,7 decisamente poco. Il bello è soggettivo a me interessa praticità e non peso sulla schiena, visto che l’utilizzo allunga l’uscita in termini di ore.

Perché soffrire e portare batteria nello zaino. Ci sono soluzioni a borraccia, efficaci leggere e belle esteticamente. 250 watt e 380 watt. risolvono i picchi di tensione e si risparmia in consumo. Migliorano autonomia complessiva anche del 10% Prezzi convenienti

Batteria a borraccia. C’è qualcuno che l’ha provata? https://www.e-booz.it/prodotto/e-booz-battery-range-extender-da-36v-7ah-250wh/

Ho letto che con garmin EDGE c’è la possibilità i vedere i consumi batteria in %. Sarebbe bello conoscere effettivamente il consumo per ogni tacca. Per chi ha avuto esperienza Grazie

Stima consumi batteria. Prime due tacche residuo 50% Terza tacca accesa residuo 35% Seconda accesa residuo 25% Ultima accesa residuo 10% Può essere? Chiedo a chi gentilmente ha verificato Grazie

Da poco acquistata ebike con motore shimano. Batteria 500watt step 8000 Per quello che ho potuto verificare il consumo delle prime 2 tacche corrisponde circa al 60% La terza spenta 75% La quarta spenta 90% L’ultima ha un residuo del 10%. Sempre di stima.