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Testo
<blockquote data-quote="Moebius" data-source="post: 4737" data-attributes="member: 180"><p>Sperando che serva una volta per sempre (ma ne dubito)... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite115" alt=":rolleyes:" title="Roll Eyes :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p></p><p>L'ampere (A) è l'unità di misura dell'intensità elettrica. Per fare un parallelo con l'idraulica, è come se fosse la portata di un flusso d'acqua attraverso un tubo (dove si misurerebbe in litri/secondo).</p><p>L'ampere-ora (Ah) è invece una misura di capacità, e corrisponde ad un ampere erogato per un'ora. 10 Ah= 1 ampere per 10 ore, o 10 ampere per un'ora, o 5 ampere per due ore... Nel parallelo con l'idraulica, è la capacità del serbatoio.</p><p></p><p>Il watt (W) è l'unità di misura della potenza, e corrisponde al lavoro (=energia) che un motore riesce a compiere in un secondo.</p><p>Il wattora (Wh) misura, indirettamente, una capacità: poichè esiste la relazione W=V*A, una batteria con capacità di (esempio) 10 Ah e tensione 36 V ha una "capacità" (espressa in Wh) di 360 Wh.</p><p></p><p>Quindi: un motore è caratterizzato da una potenza, espressa in W. Una batteria ha una capacità, espressa in Ah o eventualmente in Wh. Se la batteria riporta un'indicazione di ampere (A), questa è la corrente massima che la centralina può erogare, e non c'entra necessariamente con la potenza del motore, che non è detto che sia in grado di assorbire tutti quegli ampere (anzi di solito non lo è).</p><p></p><p>(Scusate, ma a leggere alcune affermazioni mi si drizzano i peli della schiena {88}, deformazione professionale <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />.)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Moebius, post: 4737, member: 180"] Sperando che serva una volta per sempre (ma ne dubito)... :rolleyes: L'ampere (A) è l'unità di misura dell'intensità elettrica. Per fare un parallelo con l'idraulica, è come se fosse la portata di un flusso d'acqua attraverso un tubo (dove si misurerebbe in litri/secondo). L'ampere-ora (Ah) è invece una misura di capacità, e corrisponde ad un ampere erogato per un'ora. 10 Ah= 1 ampere per 10 ore, o 10 ampere per un'ora, o 5 ampere per due ore... Nel parallelo con l'idraulica, è la capacità del serbatoio. Il watt (W) è l'unità di misura della potenza, e corrisponde al lavoro (=energia) che un motore riesce a compiere in un secondo. Il wattora (Wh) misura, indirettamente, una capacità: poichè esiste la relazione W=V*A, una batteria con capacità di (esempio) 10 Ah e tensione 36 V ha una "capacità" (espressa in Wh) di 360 Wh. Quindi: un motore è caratterizzato da una potenza, espressa in W. Una batteria ha una capacità, espressa in Ah o eventualmente in Wh. Se la batteria riporta un'indicazione di ampere (A), questa è la corrente massima che la centralina può erogare, e non c'entra necessariamente con la potenza del motore, che non è detto che sia in grado di assorbire tutti quegli ampere (anzi di solito non lo è). (Scusate, ma a leggere alcune affermazioni mi si drizzano i peli della schiena {88}, deformazione professionale :D.) [/QUOTE]
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