Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
Ultime Attività
New classifieds items
New classifieds comments
Classifieds
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Forum
Tecnica
Sospensioni
ABS FORK TUNE user experience
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="arfemu" data-source="post: 165994" data-attributes="member: 3714"><p>Eccomi dopo varie prove. Settimana prossima spedirò la mia aion35 in garanzia. Detto questo, mantenendo la pressione dei miei tubless al mio solito , intorno ai 07/08 sia anteriore che posteriore, posso dire di non trovarmi soddisfatto con l'AFK. Rifatto il sag più volte tra il 20% e il 30% (peso 75 Kg). Provato varie regolazioni sia in compressione che ritorno ma niente, non mi ritrovo con la forca. In curva su sterrato sia veloce che misto me la sento partire esterna sul davanti. Anzi una volta mi è partita proprio e tutti i Santi del Paradiso hanno guardato in giù e grazie ad un allargamento del bosco <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> , schivando a cxxo alcuni larici sono riuscito a stare in piedi ma avevo i pantaloni pieni <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />. Non so da cosa possa dipendere a questo punto, preferivo la aion pre AFK. E' come se fosse successo il contrario di quello che speravo, come se avesse perso in progressività la forcella. E' possibile che ci sia dell'aria "imprigionata" da qualche parte che rende la forcella troppo rigida nella prima parte di corsa ? Per fare l'equalizzazione come si deve procedere ?Svuoto tutta l'aria con la pompa, e apro le due vitine a metà stelo o come ?grazie ciauz</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arfemu, post: 165994, member: 3714"] Eccomi dopo varie prove. Settimana prossima spedirò la mia aion35 in garanzia. Detto questo, mantenendo la pressione dei miei tubless al mio solito , intorno ai 07/08 sia anteriore che posteriore, posso dire di non trovarmi soddisfatto con l'AFK. Rifatto il sag più volte tra il 20% e il 30% (peso 75 Kg). Provato varie regolazioni sia in compressione che ritorno ma niente, non mi ritrovo con la forca. In curva su sterrato sia veloce che misto me la sento partire esterna sul davanti. Anzi una volta mi è partita proprio e tutti i Santi del Paradiso hanno guardato in giù e grazie ad un allargamento del bosco :) , schivando a cxxo alcuni larici sono riuscito a stare in piedi ma avevo i pantaloni pieni :D. Non so da cosa possa dipendere a questo punto, preferivo la aion pre AFK. E' come se fosse successo il contrario di quello che speravo, come se avesse perso in progressività la forcella. E' possibile che ci sia dell'aria "imprigionata" da qualche parte che rende la forcella troppo rigida nella prima parte di corsa ? Per fare l'equalizzazione come si deve procedere ?Svuoto tutta l'aria con la pompa, e apro le due vitine a metà stelo o come ?grazie ciauz [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Sospensioni
ABS FORK TUNE user experience
Alto
Basso