Anello di bloccaggio della corona del Bosch Gen 4

[greywall]

Che poi stessimo parlando di chissà quali cifre per l'acquisto della chiave....15 euro per non rischiare di rompere nulla, ma soprattutto per evitare di farsi male...






Indubbiamente l'acquisto di un estrattore, sarebbe ancora meglio e chiaramente non alla portata di tutte le tasche...circa 70 euro, ma la chiave è un attrezzo che non dovrebbe mancare a chi possiede una e-bike.

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[greywall]

@NONNOCICLISTA

Ti lascio anche il video sull'utilizzo dell'estrattore, ma che serve anche per stringere la ghiera in oggetto....magari il tuo amico meccanico decide di fare l'investimento...non si sa mai.

 

[NONNOCICLISTA]

@NONNOCICLISTA

Ti lascio anche il video sull'utilizzo dell'estrattore, ma che serve anche per stringere la ghiera in oggetto....magari il tuo amico meccanico decide di fare l'investimento...non si sa mai.

Ecco un intervento utile, io l'ho l'estrattore, se mi dici che serve anche per avvitare/svitare la ghiera, ho risolto, almeno per questo. Rimane intatto il fatto che dopo 3165 km e tre mesi di vita, sta ghiera si sia svitata, quando con il vecchio gen 2, 30.000 km e 5 anni non è mai successo

 

[tostarello]

mai sentito parlare di controllo serraggi dopo un periodo di rodaggio? un controllo a tutta la bulloneria dopo un centinaio di Km è utile proprio ad individuare qualche componente che non è stato serrato correttamente e che quindi potrebbe col tempo svitarsi

p.s. del primo bosch con cui hai fatto 30.000 Km ti sei abbondantemente lamentato, potevi evitare di ricomprare una bici con la stessa marca di motore