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Bosch presenta il nuovo Performance Line CX
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Testo
<blockquote data-quote="velocipede" data-source="post: 175621" data-attributes="member: 2047"><p>Anche questa cosa incuriosisce, assistenze più alte (eco da 40 a 60, tour da 120 a 140 ed EMTB più Turbo fino a 340%), stessa potenza e i consumi diminuiscono.... veramente bizzarro<img src="http://www.myktm.it/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Se non hanno avuto la genialata di paragonare il vecchio cx con batteria da 500 vs il nuovo e batteria da 625, inizio seriamente a pensare che la voglia di far notizia per primi stia prevaricando la realtà.... <img src="http://www.myktm.it/images/smilies/icon_87.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="velocipede, post: 175621, member: 2047"] Anche questa cosa incuriosisce, assistenze più alte (eco da 40 a 60, tour da 120 a 140 ed EMTB più Turbo fino a 340%), stessa potenza e i consumi diminuiscono.... veramente bizzarro[IMG]http://www.myktm.it/images/smilies/icon_rolleyes.gif[/IMG] Se non hanno avuto la genialata di paragonare il vecchio cx con batteria da 500 vs il nuovo e batteria da 625, inizio seriamente a pensare che la voglia di far notizia per primi stia prevaricando la realtà.... [IMG]http://www.myktm.it/images/smilies/icon_87.gif[/IMG] [/QUOTE]
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