Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
Ultime Attività
New classifieds items
New classifieds comments
Classifieds
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Bypass velocità solo per fuoristrada si può ?
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="eagerly" data-source="post: 137117" data-attributes="member: 2069"><p>Per quanto condivida in linea di massima le considerazioni teoriche di [USER=134]@Nicotrev[/USER], penso che:</p><p>-Credo sia indubbio che lo sblocco comporti una maggiore usura, se non altro per il fatto che il sistema possa essere sollecitato al limite anche nelle condizioni dove ora per così dire <em>riposa </em>(in salita il problema della velocità non si pone). Se si chiede al motore di erogare la potenza di picco in modo continuativo su pendenze importanti, prima o poi va in protezione termica e questo non fa certo bene all'isolamento. Lo stesso accadrebbe portandolo a 45kmh per tanto tempo, ammesso che ci si riesca, e ammesso che sia caldo (il raffreddamento naturale aiuta).</p><p>Una persona (ammiocuggino<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" />) fautore dello sblocco ideologico ha portato una batteria praticamente fusa al rivenditore, non credo faccia bene alle celle lavorare alla massima erogazione per tanto tempo...</p><p>-Attenzione che se si fa un incidente sono cazzi amarissimi in caso di risarcimento danni. </p><p>Meditate, gente, meditate <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eagerly, post: 137117, member: 2069"] Per quanto condivida in linea di massima le considerazioni teoriche di [USER=134]@Nicotrev[/USER], penso che: -Credo sia indubbio che lo sblocco comporti una maggiore usura, se non altro per il fatto che il sistema possa essere sollecitato al limite anche nelle condizioni dove ora per così dire [I]riposa [/I](in salita il problema della velocità non si pone). Se si chiede al motore di erogare la potenza di picco in modo continuativo su pendenze importanti, prima o poi va in protezione termica e questo non fa certo bene all'isolamento. Lo stesso accadrebbe portandolo a 45kmh per tanto tempo, ammesso che ci si riesca, e ammesso che sia caldo (il raffreddamento naturale aiuta). Una persona (ammiocugginoo_O) fautore dello sblocco ideologico ha portato una batteria praticamente fusa al rivenditore, non credo faccia bene alle celle lavorare alla massima erogazione per tanto tempo... -Attenzione che se si fa un incidente sono cazzi amarissimi in caso di risarcimento danni. Meditate, gente, meditate :-) [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
Bypass velocità solo per fuoristrada si può ?
Alto
Basso