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Testo
<blockquote data-quote="arfemu" data-source="post: 177825" data-attributes="member: 3714"><p>Mi sembra che l'unico dato rilevante di tutto ciò è l'offset. Il resto praticamente non ti cambia. Io sono passato da aion a lyrik mantenendo però l'offset ma cambiando l'axle to crown di circa 7mm. Non penso che i 5mm di offset ti stravolgano, non so a che livello guidi ma direi che puoi stare tranquillo.</p><p></p><p>Ovviamente mi sembra un altro mondo, ma non per effetto dei 7mm ma per effetto del passaggio aion - lyrik, lo rifarei subito ad occhi chiusi.</p><p></p><p>In ogni caso visto che fai l'upgrade, prova a dare un occhio sulla baia al numero oggetto 372193697769 .</p><p></p><p>Direi che il cambio sarebbe molto più interessante, per circa 100€ in più. Ovviamente se intendi provarci per la yari informati sulla correttezza dei dati esposti e sul fatto che sia boost.</p><p></p><p>ciao</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="arfemu, post: 177825, member: 3714"] Mi sembra che l'unico dato rilevante di tutto ciò è l'offset. Il resto praticamente non ti cambia. Io sono passato da aion a lyrik mantenendo però l'offset ma cambiando l'axle to crown di circa 7mm. Non penso che i 5mm di offset ti stravolgano, non so a che livello guidi ma direi che puoi stare tranquillo. Ovviamente mi sembra un altro mondo, ma non per effetto dei 7mm ma per effetto del passaggio aion - lyrik, lo rifarei subito ad occhi chiusi. In ogni caso visto che fai l'upgrade, prova a dare un occhio sulla baia al numero oggetto 372193697769 . Direi che il cambio sarebbe molto più interessante, per circa 100€ in più. Ovviamente se intendi provarci per la yari informati sulla correttezza dei dati esposti e sul fatto che sia boost. ciao [/QUOTE]
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