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<blockquote data-quote="Hibrid 7" data-source="post: 172277" data-attributes="member: 3616"><p>Ciao! Prima di tutto, controlla che i freni Shimano siano Saint, e non Sint... altrimenti già la bici parte male..[emoji38] [emoji38] </p><p>Scherzi a parte, controlla che il telaio non abbia bozze o crepe, anche i cerchi, che non siano bozzati, spessore delle pastiglie freno, stato dei pneumatici, provala e verifica tutte le assistenze, che ci sia un incremento di potenza col salire degli step di assistenza, che non ci siano cigolii vari, controlla sugli steli forcella e sullo stelo dell'ammortizzatore che non ci siano graffi evidenti, se ha il telescopico: che si alzi e si abbassi in modo fluido e che non abbia gioco, stacca la batteria e controlla che non abbia crepe, e controlla che si inserisca bene, senza eccessivi giochi nella sede. Se per caso possiedi un calibro per catena, verifica lo stato di usura della catena e già che ci sei, controlla corona e pignoni, che non siano consumati, cioè con i denti a forma di pinna di squalo.</p><p>Ovviamente, controlla tramite l app, i km e le ricarica residue, e richiedi, se li ha, i documenti della bici, fatture di manutenzione ordinaria e straordinaria e la garanzia del motore, visto che è stato sostituito.</p><p>Non mi viene in mente altro...[emoji28] </p><p></p><p>Sent from my CUBOT H3 using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278" target="_blank">EMTB MAG mobile app</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hibrid 7, post: 172277, member: 3616"] Ciao! Prima di tutto, controlla che i freni Shimano siano Saint, e non Sint... altrimenti già la bici parte male..[emoji38] [emoji38] Scherzi a parte, controlla che il telaio non abbia bozze o crepe, anche i cerchi, che non siano bozzati, spessore delle pastiglie freno, stato dei pneumatici, provala e verifica tutte le assistenze, che ci sia un incremento di potenza col salire degli step di assistenza, che non ci siano cigolii vari, controlla sugli steli forcella e sullo stelo dell'ammortizzatore che non ci siano graffi evidenti, se ha il telescopico: che si alzi e si abbassi in modo fluido e che non abbia gioco, stacca la batteria e controlla che non abbia crepe, e controlla che si inserisca bene, senza eccessivi giochi nella sede. Se per caso possiedi un calibro per catena, verifica lo stato di usura della catena e già che ci sei, controlla corona e pignoni, che non siano consumati, cioè con i denti a forma di pinna di squalo. Ovviamente, controlla tramite l app, i km e le ricarica residue, e richiedi, se li ha, i documenti della bici, fatture di manutenzione ordinaria e straordinaria e la garanzia del motore, visto che è stato sostituito. Non mi viene in mente altro...[emoji28] Sent from my CUBOT H3 using [URL=http://r.tapatalk.com/byo?rid=95278]EMTB MAG mobile app[/URL] [/QUOTE]
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