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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 144826" data-attributes="member: 697"><p>Anche qui ti risponderà che ha esperienza su motori diversi, io posso solo dirti che Bosch ha fatto un aggiornamento SW l'estate scorsa, introducendo un nuovo livello di assistenza motore (si chiama EMTB e ha sostituito quello che precedentemente era il terzo livello di assistenza, SPORT) che fa tutta la differenza del mondo quando si tratta di pedalare sul tecnico, ma non solo. é una modalità adattiva che ti da tutta la coppia del motore praticamente appena muovi i pedali, ma senza la bruschezza, e poi più spingi e più potenza ti da, spaziando dal secondo livello (Tour, al massimo livello, Turbo), ed è veramente eccezionale.</p><p>A detta di chi ha usato tutti ti motori (il nostro Tester ufficiale del Forum, [USER=44]@ducams4r[/USER]), solo Specy con l'ultima bici è paragonabile, ma sapendo come andare a cambiare i vari parametri di cui dispone il sw Specy.</p><p>Dovresti comunque provarne un po' per farti un'idea.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 144826, member: 697"] Anche qui ti risponderà che ha esperienza su motori diversi, io posso solo dirti che Bosch ha fatto un aggiornamento SW l'estate scorsa, introducendo un nuovo livello di assistenza motore (si chiama EMTB e ha sostituito quello che precedentemente era il terzo livello di assistenza, SPORT) che fa tutta la differenza del mondo quando si tratta di pedalare sul tecnico, ma non solo. é una modalità adattiva che ti da tutta la coppia del motore praticamente appena muovi i pedali, ma senza la bruschezza, e poi più spingi e più potenza ti da, spaziando dal secondo livello (Tour, al massimo livello, Turbo), ed è veramente eccezionale. A detta di chi ha usato tutti ti motori (il nostro Tester ufficiale del Forum, [USER=44]@ducams4r[/USER]), solo Specy con l'ultima bici è paragonabile, ma sapendo come andare a cambiare i vari parametri di cui dispone il sw Specy. Dovresti comunque provarne un po' per farti un'idea. [/QUOTE]
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