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Testo
<blockquote data-quote="silverloren" data-source="post: 60580" data-attributes="member: 116"><p>[USER=2047]@velocipede[/USER]</p><p> ed a tutti quelli che si pongono domande sul peso delle emtb:</p><p></p><p>È tt spiegato al post n° 10</p><p></p><p>Scordatevi le bici standard (non mi garba il termine muscolare)</p><p>IL MOTORE, DI QUALSIASI MARCA E MODELLO SIA, APPIANA UNA MAREA DI PROBLEMATICHE. (Le mie, tutte)</p><p>Unica pecca x il peso sta in quelle rare volte che devi fare portage o se la carichi sul tetto della macchina che però già togliendo la batteria scende a 18 / 20kg. (La mia 18 che poi tolgo pure le ruote e la infilo in cabina al riparo dei furti)</p><p></p><p>Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="silverloren, post: 60580, member: 116"] [USER=2047]@velocipede[/USER] ed a tutti quelli che si pongono domande sul peso delle emtb: È tt spiegato al post n° 10 Scordatevi le bici standard (non mi garba il termine muscolare) IL MOTORE, DI QUALSIASI MARCA E MODELLO SIA, APPIANA UNA MAREA DI PROBLEMATICHE. (Le mie, tutte) Unica pecca x il peso sta in quelle rare volte che devi fare portage o se la carichi sul tetto della macchina che però già togliendo la batteria scende a 18 / 20kg. (La mia 18 che poi tolgo pure le ruote e la infilo in cabina al riparo dei furti) Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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