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Testo
<blockquote data-quote="miscelatore" data-source="post: 1166" data-attributes="member: 402"><p>Le etichette del costruttore, con le omologazioni europee e dellufficio circolazione tedesco non significano proprio nulla? </p><p>Potrebbe anche essere vero, come tu affermi, che le potenze indicate non siano attendibili, ma lo standard di misura è definito dalla UE, quindi criteri uguali per tutti. Qui siamo in campo legislativo, non fisico.</p><p>Sono anche daccordo sul fatto che questi motori, misurati con altri criteri, potrebbero risultare fuorilegge. Ma di fatto poco o nulla importa. </p><p></p><p>E sopratutto, cosa più importante, non è un problema del consumatore (a patto che ovviamente non abbia manomesso nulla)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="miscelatore, post: 1166, member: 402"] Le etichette del costruttore, con le omologazioni europee e dellufficio circolazione tedesco non significano proprio nulla? Potrebbe anche essere vero, come tu affermi, che le potenze indicate non siano attendibili, ma lo standard di misura è definito dalla UE, quindi criteri uguali per tutti. Qui siamo in campo legislativo, non fisico. Sono anche daccordo sul fatto che questi motori, misurati con altri criteri, potrebbero risultare fuorilegge. Ma di fatto poco o nulla importa. E sopratutto, cosa più importante, non è un problema del consumatore (a patto che ovviamente non abbia manomesso nulla) [/QUOTE]
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