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[Gossip/news] nuovi modelli 2018
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<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 33815" data-attributes="member: 30"><p>Hai detto niente!</p><p></p><p>Quanto sia grossa la Shimano non l'ho so, so che le celle quelle sono... Oltretutto, lo dimostra la Jam, c'è la possibilità di averla custom.</p><p></p><p>Sulla Bosch, "Get your hands on the new PowerTube 500 and you immediately notice the compact design and the sturdy aluminium enclosure. The battery measures 349x84x65 mm and comes in two versions. This gives bike manufacturers the choice to opt for either a slightly wider flat orientation or a higher but slim upright design. The two versions come with different connector layouts, so they are not cross compatible.", per me significa che il case è lo stesso e cambiano i terminali. In ogni caso, a parte la traduzione, saranno mica scemi da buttare i soldi dalla finestra, i crucchi? Il "tubo" che contiene celle ed elettronica è un trafilato in alluminio e le misure generali, al dilà del verso, sono identiche (349x84x65 mm) e le foto lo dimostrano.</p><p>[ATTACH=full]3817[/ATTACH] </p><p></p><p>Siamo d'accordo sul fatto che sia leader, l'ho già scritto tempo addietro che a Bosch bastava mettere a disposizione una batteria da introdurre nell'obliquo per consolidare la leadership, quando già si parlava di motore nuovo.</p><p>Resta il fatto, oggettivo, che Bosch in questo caso arriva come terza in termini temporali.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 33815, member: 30"] Hai detto niente! Quanto sia grossa la Shimano non l'ho so, so che le celle quelle sono... Oltretutto, lo dimostra la Jam, c'è la possibilità di averla custom. Sulla Bosch, "Get your hands on the new PowerTube 500 and you immediately notice the compact design and the sturdy aluminium enclosure. The battery measures 349x84x65 mm and comes in two versions. This gives bike manufacturers the choice to opt for either a slightly wider flat orientation or a higher but slim upright design. The two versions come with different connector layouts, so they are not cross compatible.", per me significa che il case è lo stesso e cambiano i terminali. In ogni caso, a parte la traduzione, saranno mica scemi da buttare i soldi dalla finestra, i crucchi? Il "tubo" che contiene celle ed elettronica è un trafilato in alluminio e le misure generali, al dilà del verso, sono identiche (349x84x65 mm) e le foto lo dimostrano. [ATTACH=full]3817[/ATTACH] Siamo d'accordo sul fatto che sia leader, l'ho già scritto tempo addietro che a Bosch bastava mettere a disposizione una batteria da introdurre nell'obliquo per consolidare la leadership, quando già si parlava di motore nuovo. Resta il fatto, oggettivo, che Bosch in questo caso arriva come terza in termini temporali. [/QUOTE]
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