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Testo
<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 168995" data-attributes="member: 324"><p>Non trovo il senso di un casco così.....protegge meglio di un casco tradizionale ok , ma devi aver fortuna di non cadere di faccia , quindi vuoi andar forte , vai forte, cadi e ti spacchi la mandibola o i denti , per me esiste o l'integrale o il casco da xc-am minimale a velocità ridotte , consci dei rischi di boccata... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /> </p><p>Questo è un casto concettualmente simile ai caschi da trial...con la differenza che nel trial non si pedala col caldo e la visuale ampia anche verso il basso è indispensabile e le cadute avvengono a velocità ridottissima, quasi da fermo....ma nella bici non lo concepisco, se è un casco da enduro serve per andar forte e il viso scoperto non è una buona cosa..</p><p>Il modulare è l'unico compromesso , ma con la mentoniera attaccata sempre in discesa..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 168995, member: 324"] Non trovo il senso di un casco così.....protegge meglio di un casco tradizionale ok , ma devi aver fortuna di non cadere di faccia , quindi vuoi andar forte , vai forte, cadi e ti spacchi la mandibola o i denti , per me esiste o l'integrale o il casco da xc-am minimale a velocità ridotte , consci dei rischi di boccata... :blush: Questo è un casto concettualmente simile ai caschi da trial...con la differenza che nel trial non si pedala col caldo e la visuale ampia anche verso il basso è indispensabile e le cadute avvengono a velocità ridottissima, quasi da fermo....ma nella bici non lo concepisco, se è un casco da enduro serve per andar forte e il viso scoperto non è una buona cosa.. Il modulare è l'unico compromesso , ma con la mentoniera attaccata sempre in discesa.. [/QUOTE]
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