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<blockquote data-quote="forcellarossa" data-source="post: 107704" data-attributes="member: 3465"><p>Buongiorno!</p><p>Concordo con voi, con la e-bike riesco a fare almeno il doppio della strada/dislivello rispetto che con la mia MTB tradizionale. Questo sostanzialmente perché oltre all'aiuto "eco" durante tutta la salita, nei punti critici (sentieri stretti, rocce, pietraie, guadi, salite da ribaltarsi, ecc) faccio intervenire il motore elettrico. Evito fuori soglia ma soprattuto riesco ad andare in bici tutti i giorni e muovermi tra le vallate (e rientrare a casa la sera). Con la muscolare dovevo caricarla in auto, andare alla base, fare l'uscita e poi tornare a casa. Nulla di brutto ma con la e-bike ho un approccio più all'avventura <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Rispondendo a lorenzom, ho provato a usare la Scott in "off": è impraticabile nei tratti in salita. O meglio, dovrei sempre star li a smanettare con "off/eco" appena la pendenza cala per poi riattivarlo... inoltre quando riattivi da off, ho la sensazione che il motore spari giù un po' di coppia rendendo molto discutibile il risparmio di energia del tratto in off.</p><p>Oggi vado a funghi, il test con la Haibike FullSeven 7 motorizzata Bosch CX è rinviato a domani!</p><p>Ciao!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="forcellarossa, post: 107704, member: 3465"] Buongiorno! Concordo con voi, con la e-bike riesco a fare almeno il doppio della strada/dislivello rispetto che con la mia MTB tradizionale. Questo sostanzialmente perché oltre all'aiuto "eco" durante tutta la salita, nei punti critici (sentieri stretti, rocce, pietraie, guadi, salite da ribaltarsi, ecc) faccio intervenire il motore elettrico. Evito fuori soglia ma soprattuto riesco ad andare in bici tutti i giorni e muovermi tra le vallate (e rientrare a casa la sera). Con la muscolare dovevo caricarla in auto, andare alla base, fare l'uscita e poi tornare a casa. Nulla di brutto ma con la e-bike ho un approccio più all'avventura ;) Rispondendo a lorenzom, ho provato a usare la Scott in "off": è impraticabile nei tratti in salita. O meglio, dovrei sempre star li a smanettare con "off/eco" appena la pendenza cala per poi riattivarlo... inoltre quando riattivi da off, ho la sensazione che il motore spari giù un po' di coppia rendendo molto discutibile il risparmio di energia del tratto in off. Oggi vado a funghi, il test con la Haibike FullSeven 7 motorizzata Bosch CX è rinviato a domani! Ciao! [/QUOTE]
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