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Testo
<blockquote data-quote="Steuzz" data-source="post: 79822" data-attributes="member: 248"><p>Revisione l'ho fatta fare da un meccanico solo alle sospensioni. Tutto il resto me lo sono controllato da solo. I cuscinetti pare che girino tutti bene ma non li ho aperti, li ho solo sgrassati e reingrassati e mi e' sembrato girassero lisci.</p><p>Le bussole sono rockshox originali e delle misura corretta e, a differenza di fox ad esempio, la bussola e' cilindrica e passante da parte a parte. Quello che ho notato e' che il diametro della vite e' minore del diametro interno della bussola, cosa che crea gioco tra le 2 parti. Non dico che questa sia la causa, ma e' l'unico indizio fin'ora trovato.</p><p>Le due viti da te indicate non le ho trovate sul web, per questo 2 settimane fa ho contattato Releven per avere info sui ricambi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steuzz, post: 79822, member: 248"] Revisione l'ho fatta fare da un meccanico solo alle sospensioni. Tutto il resto me lo sono controllato da solo. I cuscinetti pare che girino tutti bene ma non li ho aperti, li ho solo sgrassati e reingrassati e mi e' sembrato girassero lisci. Le bussole sono rockshox originali e delle misura corretta e, a differenza di fox ad esempio, la bussola e' cilindrica e passante da parte a parte. Quello che ho notato e' che il diametro della vite e' minore del diametro interno della bussola, cosa che crea gioco tra le 2 parti. Non dico che questa sia la causa, ma e' l'unico indizio fin'ora trovato. Le due viti da te indicate non le ho trovate sul web, per questo 2 settimane fa ho contattato Releven per avere info sui ricambi. [/QUOTE]
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