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Testo
<blockquote data-quote="stefal639" data-source="post: 107780" data-attributes="member: 3350"><p>Anche i modelli legali erogano molto più di 250w... Il Bosch cx performance eroga alla modalità di massima assistenza circa 700w di picco e 450w di continua.</p><p>I 250w di potenza continua era una postilla di una vecchia normativa non più vigente. Ora si hanno due classificazioni delle pedelec: l1ea e l1eb. </p><p>Noi rientriamo nella prima categoria. </p><p></p><p>L1eA: che comprende i cicli a due o tre ruote progettati con la trazione a pedale ed equipaggiati con motore elettrico ausiliario di potenza nominale inferiore a 1000 W e in grado di esprimere velocità con assistenza attiva non superiori a 25 km/h. </p><p></p><p></p><p>Quindi vai tranquillo con il tsdz2 350w (nominali... A 16A fa 660w di picco e circa 400w di picco) </p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stefal639, post: 107780, member: 3350"] Anche i modelli legali erogano molto più di 250w... Il Bosch cx performance eroga alla modalità di massima assistenza circa 700w di picco e 450w di continua. I 250w di potenza continua era una postilla di una vecchia normativa non più vigente. Ora si hanno due classificazioni delle pedelec: l1ea e l1eb. Noi rientriamo nella prima categoria. L1eA: che comprende i cicli a due o tre ruote progettati con la trazione a pedale ed equipaggiati con motore elettrico ausiliario di potenza nominale inferiore a 1000 W e in grado di esprimere velocità con assistenza attiva non superiori a 25 km/h. Quindi vai tranquillo con il tsdz2 350w (nominali... A 16A fa 660w di picco e circa 400w di picco) Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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