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Motore Tongsheng con torsiometro
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Testo
<blockquote data-quote="inox 54 2" data-source="post: 122471" data-attributes="member: 1549"><p>guarda ,io ho kittato una genius del 2009, </p><p>problema pedivelle - acquistato pedivella ooffset 0 a 20 euri e il problema si e' dimezzato.</p><p>problema allineamento- se non hai troppe velleita' trialistiche tieni la corona 42 di serie imbutita ,rinunci a un pignone e sposti la cassetta dello spessore del pignone inutilizzato e la linea se non perfetta poco ci manca.</p><p>poi certo se viene montato su bici da supermercato ci sta che si rompa anche il carro visto che un pedalatore appena appena buono ti sviluppa la pot di un prof.</p><p> io dopo 1000 km di fuoristrada puro e duro non ho guai alla ciclistica ,e la catena (kmc x ebike) e' arrivata alla meta' della sua vita teorica).</p><p>Ah il motore al momento va benissimo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="inox 54 2, post: 122471, member: 1549"] guarda ,io ho kittato una genius del 2009, problema pedivelle - acquistato pedivella ooffset 0 a 20 euri e il problema si e' dimezzato. problema allineamento- se non hai troppe velleita' trialistiche tieni la corona 42 di serie imbutita ,rinunci a un pignone e sposti la cassetta dello spessore del pignone inutilizzato e la linea se non perfetta poco ci manca. poi certo se viene montato su bici da supermercato ci sta che si rompa anche il carro visto che un pedalatore appena appena buono ti sviluppa la pot di un prof. io dopo 1000 km di fuoristrada puro e duro non ho guai alla ciclistica ,e la catena (kmc x ebike) e' arrivata alla meta' della sua vita teorica). Ah il motore al momento va benissimo. [/QUOTE]
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