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Motore Tongsheng con torsiometro
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Testo
<blockquote data-quote="bob125" data-source="post: 176819" data-attributes="member: 3909"><p>io vengo e pedalo tutt'ora con la muscolare, per cui non voglio farmi portare su solo dal motore, ma il fatto di non poter spingere o aumentare la frequenza di pedalata perchè se no il motore mura, lo trovo un diffetto, tantè che con il software di marcoq, ora il motore allunga e segue la tua cadenza.</p><p>In pratica è proprio il contrario, con il motore liscio non devi spingere tanto, se no il motore cala di assistenza... e questo non mi sembra bello. Perchè se io aumento, anche il motore mi deve stare dietro!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bob125, post: 176819, member: 3909"] io vengo e pedalo tutt'ora con la muscolare, per cui non voglio farmi portare su solo dal motore, ma il fatto di non poter spingere o aumentare la frequenza di pedalata perchè se no il motore mura, lo trovo un diffetto, tantè che con il software di marcoq, ora il motore allunga e segue la tua cadenza. In pratica è proprio il contrario, con il motore liscio non devi spingere tanto, se no il motore cala di assistenza... e questo non mi sembra bello. Perchè se io aumento, anche il motore mi deve stare dietro!;) [/QUOTE]
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