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Motore Tongsheng con torsiometro
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Testo
<blockquote data-quote="spider1" data-source="post: 184117" data-attributes="member: 6775"><p>Salve a tutti,</p><p>preso la voglia di elettrificare la mia mtb 29 montata con forcella rigida e gomme poco più che da strada , visto che faccio quasi solo asfalto ; ho preso un Tongsheng (315€) e una batteria (dichiarata) da 15,6Ah (210€), montato il tutto qualche giorno fà ho fatto qualche km di prove e un paio di uscite da 20km su asfalto circa con salita impegnativa , devo dire che va bene , ho la 11v dietro 11-42 , ho visto che la corona del motore è mediana rispetto al pacco pignoni , ho usato tutto l'11-42 e nessun problema di salto catena agli estremi..... direi ottima impressione di guida , ho usato solo la seconda tacca di potenza (altrimenti è inutile avere una bici) circa 55km e sono a 3 tacche di batteria sul LCD5 , l'unico appunto dell'elettrificazione di una bici normale è la batteria al posto della borraccia abbastanza evidente e del motore che sporge sotto..... adesso che ho quasi 60 anni posso tornare a fare i percorsi che facevo 20-30anni fà <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> prossimi giorni monto una forcella ammo davanti e gomme un pò più da sterro .....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spider1, post: 184117, member: 6775"] Salve a tutti, preso la voglia di elettrificare la mia mtb 29 montata con forcella rigida e gomme poco più che da strada , visto che faccio quasi solo asfalto ; ho preso un Tongsheng (315€) e una batteria (dichiarata) da 15,6Ah (210€), montato il tutto qualche giorno fà ho fatto qualche km di prove e un paio di uscite da 20km su asfalto circa con salita impegnativa , devo dire che va bene , ho la 11v dietro 11-42 , ho visto che la corona del motore è mediana rispetto al pacco pignoni , ho usato tutto l'11-42 e nessun problema di salto catena agli estremi..... direi ottima impressione di guida , ho usato solo la seconda tacca di potenza (altrimenti è inutile avere una bici) circa 55km e sono a 3 tacche di batteria sul LCD5 , l'unico appunto dell'elettrificazione di una bici normale è la batteria al posto della borraccia abbastanza evidente e del motore che sporge sotto..... adesso che ho quasi 60 anni posso tornare a fare i percorsi che facevo 20-30anni fà :) prossimi giorni monto una forcella ammo davanti e gomme un pò più da sterro ..... [/QUOTE]
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