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Testo
<blockquote data-quote="comesquirol98" data-source="post: 206941" data-attributes="member: 27"><p>con quel deragliatore, che supporta max 36 denti, io sono arrivato tranquillamente fino a 40 (tra l'altro era la dotazione di serie della Cannondale Moterra AM3 del 2017) . Ho poi tentato con una cassetta 11/46 ma ho dovuto installare l'extender del forcellino, se no non saliva sul 46... Aggiungo che la perdita di precisione, con l'extender, è abbastanza elevata...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite117" alt=":worried:" title="Worried :worried:" loading="lazy" data-shortname=":worried:" /></p><p>Per la catena va benissimo una qualsiasi 10V, ce ne sono di fatte apposta per le e-bike, per esperienza sono notevolmente più durature.</p><p>Tutto comunque dipende dalla bici su cui il tutto è montato...dalla presenza della sospensione posteriore e da quanto la linea catena risulti disassata dall'ottimale a causa del montaggio del motore....L'unica è sperimentare, ma qui sta il bello! Dopo nemmeno due anni dall'elettrificazione della mia bici avevo risolto tutti questi problemi e infatti....l'ho venduta....per mancanza di stimoli! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite118" alt=":innocent:" title="Innocent :innocent:" loading="lazy" data-shortname=":innocent:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="comesquirol98, post: 206941, member: 27"] con quel deragliatore, che supporta max 36 denti, io sono arrivato tranquillamente fino a 40 (tra l'altro era la dotazione di serie della Cannondale Moterra AM3 del 2017) . Ho poi tentato con una cassetta 11/46 ma ho dovuto installare l'extender del forcellino, se no non saliva sul 46... Aggiungo che la perdita di precisione, con l'extender, è abbastanza elevata...:worried: Per la catena va benissimo una qualsiasi 10V, ce ne sono di fatte apposta per le e-bike, per esperienza sono notevolmente più durature. Tutto comunque dipende dalla bici su cui il tutto è montato...dalla presenza della sospensione posteriore e da quanto la linea catena risulti disassata dall'ottimale a causa del montaggio del motore....L'unica è sperimentare, ma qui sta il bello! Dopo nemmeno due anni dall'elettrificazione della mia bici avevo risolto tutti questi problemi e infatti....l'ho venduta....per mancanza di stimoli! :innocent: [/QUOTE]
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