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Motore Tongsheng con torsiometro
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Testo
<blockquote data-quote="Maurizio_M" data-source="post: 35597" data-attributes="member: 1643"><p>Come scritto nel mio post di presentazione ho da poco "elettrificato" il vecchio tandem Cannondale MT 1000.</p><p>Lavori conclusi, fra qualche giorno ci trasferiamo in campagna e lo proviamo...</p><p>Per ora una sola prova in solitario, di pochi minuti, e sembra che tutto funzioni, salita del garage compresa <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Motore Active Torque, batteria da 17,5 Ah (equivalente a 630 Wh) da 36 V.</p><p>Aggiornato la trasmissione da XT 8v e tripla a SRAM GX 10v 11-36 e, ovviamente, singola da 34. La linea catena è quella che è, ma oggettivamente con questo motore non si può ottenere di meglio.</p><p>Peso totale 24,2 kg...</p><p></p><p>[ATTACH=full]4042[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]4043[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]4031[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]4032[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]4035[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH=full]4041[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maurizio_M, post: 35597, member: 1643"] Come scritto nel mio post di presentazione ho da poco "elettrificato" il vecchio tandem Cannondale MT 1000. Lavori conclusi, fra qualche giorno ci trasferiamo in campagna e lo proviamo... Per ora una sola prova in solitario, di pochi minuti, e sembra che tutto funzioni, salita del garage compresa :) Motore Active Torque, batteria da 17,5 Ah (equivalente a 630 Wh) da 36 V. Aggiornato la trasmissione da XT 8v e tripla a SRAM GX 10v 11-36 e, ovviamente, singola da 34. La linea catena è quella che è, ma oggettivamente con questo motore non si può ottenere di meglio. Peso totale 24,2 kg... [ATTACH=full]4042[/ATTACH] [ATTACH=full]4043[/ATTACH] [ATTACH=full]4031[/ATTACH] [ATTACH=full]4032[/ATTACH] [ATTACH=full]4035[/ATTACH] [ATTACH=full]4041[/ATTACH] [/QUOTE]
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