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<blockquote data-quote="DEKILLA64" data-source="post: 124296" data-attributes="member: 307"><p>Moterra era già un progetto valido a quanto ne dicono (a me non piaceva ma non faccio testo...), ora con questa modifica "solo estetica" che ci voleva proprio, credo che comincerà a dar fastidio seriamente a molti concorrenti (levo in primis)....fino al prossimo motore naturalmente.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite115" alt=":rolleyes:" title="Roll Eyes :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p></p><p><img src="https://www.emtb-news.de/news/wp-content/uploads/2017/07/specialized-turbo-levo-carbon-2018.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.emtb-mag.com/wp-content/uploads/2018/10/MS-54-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DEKILLA64, post: 124296, member: 307"] Moterra era già un progetto valido a quanto ne dicono (a me non piaceva ma non faccio testo...), ora con questa modifica "solo estetica" che ci voleva proprio, credo che comincerà a dar fastidio seriamente a molti concorrenti (levo in primis)....fino al prossimo motore naturalmente.:rolleyes: [IMG]https://www.emtb-news.de/news/wp-content/uploads/2017/07/specialized-turbo-levo-carbon-2018.jpg[/IMG] [IMG]https://www.emtb-mag.com/wp-content/uploads/2018/10/MS-54-1024x683.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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