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Testo
<blockquote data-quote="comesquirol98" data-source="post: 6269" data-attributes="member: 27"><p>Per chi domenica 6 novembre era a Finale Ligure (Final-E)...io l'ho visto!</p><p>Portato in giro da Marco Alcedo in persona, il quale, da entusiasta quale è, si è un po "sbottonato".</p><p>Esternamente sembra un Bosch, l'attacco al telaio è lo stesso, ovviamente presentava molte parti ricavate dal pieno e in Cnc, essendo allo stadio prototipale.</p><p>Da dichiarazioni dello stesso Marco la produzione in serie dovrebbe partire a primavera; tra le caratteristiche tecniche peculiari: la possibilità di impostare a scelta dell'utilizzatore l'assistenza con Pas o torsiometro e l'approccio molto "open", ovvero la possibilità di aprirlo per sostituire qualsiasi particolare (es: cuscinetti movimento centrale) e un'ampia libertà nella scelta delle batterie.</p><p>Era montato su una biammortizzata Wisthle, mi è sembrato di capire che ci sia un'intesa per la fornitura dei telai....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="comesquirol98, post: 6269, member: 27"] Per chi domenica 6 novembre era a Finale Ligure (Final-E)...io l'ho visto! Portato in giro da Marco Alcedo in persona, il quale, da entusiasta quale è, si è un po "sbottonato". Esternamente sembra un Bosch, l'attacco al telaio è lo stesso, ovviamente presentava molte parti ricavate dal pieno e in Cnc, essendo allo stadio prototipale. Da dichiarazioni dello stesso Marco la produzione in serie dovrebbe partire a primavera; tra le caratteristiche tecniche peculiari: la possibilità di impostare a scelta dell'utilizzatore l'assistenza con Pas o torsiometro e l'approccio molto "open", ovvero la possibilità di aprirlo per sostituire qualsiasi particolare (es: cuscinetti movimento centrale) e un'ampia libertà nella scelta delle batterie. Era montato su una biammortizzata Wisthle, mi è sembrato di capire che ci sia un'intesa per la fornitura dei telai.... [/QUOTE]
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