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<blockquote data-quote="Mobeda" data-source="post: 165010" data-attributes="member: 1072"><p>boo... a me sta storia dei problemi ai contatti su e-bike native mi sembra un po surreale... mai possibile che una casa costruttrice non riesca a fare un assemblaggio che eviti questi problemi ? in passato ho avuto una haibike am rc (che non mi piaceva) sempre lavata a pulivapor (con una certa accortezza) e mai avuto un problema di contatti o di infiltrazioni d'acqua strane, adesso ho una enduro e una dh autoassemblate entrambe con motore bafang e batterie fatte fare su misura, sono ormai due anni che le lavo con pulivapor (sempre con attenzione) ho preso anche qualche temporale, ma mai avuto problemi di contatti o roba simile.. poi sarò stato fortunato ? può darsi, ma bici che costano 6000euro a mio avviso problemi di questo genere non dovrebbero averne.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mobeda, post: 165010, member: 1072"] boo... a me sta storia dei problemi ai contatti su e-bike native mi sembra un po surreale... mai possibile che una casa costruttrice non riesca a fare un assemblaggio che eviti questi problemi ? in passato ho avuto una haibike am rc (che non mi piaceva) sempre lavata a pulivapor (con una certa accortezza) e mai avuto un problema di contatti o di infiltrazioni d'acqua strane, adesso ho una enduro e una dh autoassemblate entrambe con motore bafang e batterie fatte fare su misura, sono ormai due anni che le lavo con pulivapor (sempre con attenzione) ho preso anche qualche temporale, ma mai avuto problemi di contatti o roba simile.. poi sarò stato fortunato ? può darsi, ma bici che costano 6000euro a mio avviso problemi di questo genere non dovrebbero averne. [/QUOTE]
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