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Testo
<blockquote data-quote="MAX80BO" data-source="post: 473556" data-attributes="member: 6404"><p>Sabato scorso in vista di un possibile giro di 2 giorni senza possibilità di ricarica ho provato l'extender, ma mi sono sorti un paio di dubbi..</p><p>Primo, visto che utilizzandolo si scarica completamente, è di come vada riposto. Lo si deve caricare circa a metà come al solito o si può lasciare scarico?</p><p>Secondo, a extender carico mi faceva la % totale, ma una volta scarico mi ha dato il 100% della principale. E' normale? Se fosse così allora tanto valeva mettere prima lo stato dell'extender e poi quello della batteria principale senza aggregazione..</p><p>Dopo gli ultimi aggiornamenti mi sembra che il motore sia più pieno a basse cadenze. Qualcuno ha notato questa cosa? In caso contrario allora vuol dire che ho migliorato la mia forma, che forse è pure meglio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAX80BO, post: 473556, member: 6404"] Sabato scorso in vista di un possibile giro di 2 giorni senza possibilità di ricarica ho provato l'extender, ma mi sono sorti un paio di dubbi.. Primo, visto che utilizzandolo si scarica completamente, è di come vada riposto. Lo si deve caricare circa a metà come al solito o si può lasciare scarico? Secondo, a extender carico mi faceva la % totale, ma una volta scarico mi ha dato il 100% della principale. E' normale? Se fosse così allora tanto valeva mettere prima lo stato dell'extender e poi quello della batteria principale senza aggregazione.. Dopo gli ultimi aggiornamenti mi sembra che il motore sia più pieno a basse cadenze. Qualcuno ha notato questa cosa? In caso contrario allora vuol dire che ho migliorato la mia forma, che forse è pure meglio. [/QUOTE]
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