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<blockquote data-quote="damateli" data-source="post: 10493" data-attributes="member: 689"><p>Leggendo qua e là scopro che la modifica della circonferenza dell'intuvia è 'estetica' cioè cambia solo il valore visualizzato ma non la velocità di stacco del motore. Nell'attesa di fare la prova su strada, vi risulta questa cosa? cioè che variando la circonferenza ruota non varia la velocità effettiva di stacco del motore che è basata sul nominale della ruota impostata dal produttore?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="damateli, post: 10493, member: 689"] Leggendo qua e là scopro che la modifica della circonferenza dell'intuvia è 'estetica' cioè cambia solo il valore visualizzato ma non la velocità di stacco del motore. Nell'attesa di fare la prova su strada, vi risulta questa cosa? cioè che variando la circonferenza ruota non varia la velocità effettiva di stacco del motore che è basata sul nominale della ruota impostata dal produttore? [/QUOTE]
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