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Testo
<blockquote data-quote="albertoalp" data-source="post: 30841" data-attributes="member: 17"><p>Se andare verso una nuova generazione significa fare e-bike di impatto modaiolo tendente all'enduro (che fa molto fico), saremmo davvero fuosi strada, naturalmente secondo me.</p><p>Sappiamo che l'uso di maggior parte dell'utenza è il trail senza compromettere l'utilizzo nelle salite proprio là dove le e-bike se la giocano meglio. </p><p>Se la tendenza è fare solo e sempre più discesa, tanto vale andare per i bike park con le downhill godendo solo di salti e derapate (per la carità ben vengano anche quelle) ma senza avere il tempo di guardarsi intorno.</p><p>Addio escursioni e immersioni nella natura, secondo me alla base di questo mondo e-bike e non.</p><p>Per quanto riguarda la RM, molti saranno contenti. Anche questa ha il suo amato portaborraccia, reso magari possibile da una batteria assurdamente non estraibile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertoalp, post: 30841, member: 17"] Se andare verso una nuova generazione significa fare e-bike di impatto modaiolo tendente all'enduro (che fa molto fico), saremmo davvero fuosi strada, naturalmente secondo me. Sappiamo che l'uso di maggior parte dell'utenza è il trail senza compromettere l'utilizzo nelle salite proprio là dove le e-bike se la giocano meglio. Se la tendenza è fare solo e sempre più discesa, tanto vale andare per i bike park con le downhill godendo solo di salti e derapate (per la carità ben vengano anche quelle) ma senza avere il tempo di guardarsi intorno. Addio escursioni e immersioni nella natura, secondo me alla base di questo mondo e-bike e non. Per quanto riguarda la RM, molti saranno contenti. Anche questa ha il suo amato portaborraccia, reso magari possibile da una batteria assurdamente non estraibile. [/QUOTE]
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