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Testo
<blockquote data-quote="Docste" data-source="post: 355334" data-attributes="member: 9408"><p>Io la pulisco ogni volta che è sporca e non capita per ogni uscita. Se il terreno è compatto o roccioso, la trasmissione non necessita di interventi, a patto di usare una lubrificazione corretta sia in quantità che relativamente alle caratteristiche del lubrificante. Ovviamente, se trovo erba, rametti o altre schifezze, provvedo a levarle...come per qualsiasi altra trasmissione di bici. La pulizia sotto il carter (pignone di trasmissione e rotella del sensore in primis) la eseguo grossomodo una volta al mese, o anche meno, trovando davvero ben poco lerciume (quasi sempre un po' di polvere, quando molto secco). Devo dire che la situazione è decisamente migliorata con la sostituzione del guidacatena superiore e, soprattutto, con l'utilizzo del lubrificante idoneo (Squirt). Con gli olii wet tutta la trasmissione era sempre molto più impastata.</p><p></p><p>Credi a ciò che preferisci, è un problema tuo. Io potrei credere che tu non sappia di cosa stai scrivendo, no? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Docste, post: 355334, member: 9408"] Io la pulisco ogni volta che è sporca e non capita per ogni uscita. Se il terreno è compatto o roccioso, la trasmissione non necessita di interventi, a patto di usare una lubrificazione corretta sia in quantità che relativamente alle caratteristiche del lubrificante. Ovviamente, se trovo erba, rametti o altre schifezze, provvedo a levarle...come per qualsiasi altra trasmissione di bici. La pulizia sotto il carter (pignone di trasmissione e rotella del sensore in primis) la eseguo grossomodo una volta al mese, o anche meno, trovando davvero ben poco lerciume (quasi sempre un po' di polvere, quando molto secco). Devo dire che la situazione è decisamente migliorata con la sostituzione del guidacatena superiore e, soprattutto, con l'utilizzo del lubrificante idoneo (Squirt). Con gli olii wet tutta la trasmissione era sempre molto più impastata. Credi a ciò che preferisci, è un problema tuo. Io potrei credere che tu non sappia di cosa stai scrivendo, no? ;) [/QUOTE]
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