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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 321494" data-attributes="member: 4658"><p>Innanzitutto manca una info fondamentale, ovvero se il peso resti il solito</p><p>Bart non fa gesto è un appassionato frequentatore di forum, da vedere l’utenza classica Cube, se non erro la mtb hanno gia subito un grossissimo aumento di prezzi quest’anno, piazzargli altre 300 carte minerebbe la competitività soprattutto di brand come Cube che deve l’80% del suo successo commerciale appunto alla competitività di mercato</p><p>A questo punto Cube sarebbe costretta ad affiancare modelli nuovi con modelli vecchi facendo un pastone che a mio avviso non giova e non ha mai giovato dal punto di vista commerciale</p><p>Oltretutto i 750 servono a tutti? Soprattutto se determinano un aumento dimprezzo e peso?</p><p></p><p>Non sarebbe stato commercialmente piu utile mettere in campo (come hanno fatto alcune aziende) un estender ufficiale ad un prezzo congruo di lacuo tipo 200 euro cosi da permettere a chi volesse di avevre piu autonomia SOLO QUANDO SERVE?</p><p>Oltretutto con la possibilita non lavorando in parallelo di tenere l’extender nello zaino ?</p><p></p><p>Per ’utente finale a mio avviso sarebbe stato sicuramente un vantaggio, forse non per le case che tentano di spremere a piu non posso l'utente finale anche perché farciranno poi il nuovo motore di mirabolanti imperdibili caratteristiche in piu rispetto al “vecchio”</p><p></p><p>Considerazioni commerciali personali (altrimenti qualcuno fa fatica a capire)</p><p>Sid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 321494, member: 4658"] Innanzitutto manca una info fondamentale, ovvero se il peso resti il solito Bart non fa gesto è un appassionato frequentatore di forum, da vedere l’utenza classica Cube, se non erro la mtb hanno gia subito un grossissimo aumento di prezzi quest’anno, piazzargli altre 300 carte minerebbe la competitività soprattutto di brand come Cube che deve l’80% del suo successo commerciale appunto alla competitività di mercato A questo punto Cube sarebbe costretta ad affiancare modelli nuovi con modelli vecchi facendo un pastone che a mio avviso non giova e non ha mai giovato dal punto di vista commerciale Oltretutto i 750 servono a tutti? Soprattutto se determinano un aumento dimprezzo e peso? Non sarebbe stato commercialmente piu utile mettere in campo (come hanno fatto alcune aziende) un estender ufficiale ad un prezzo congruo di lacuo tipo 200 euro cosi da permettere a chi volesse di avevre piu autonomia SOLO QUANDO SERVE? Oltretutto con la possibilita non lavorando in parallelo di tenere l’extender nello zaino ? Per ’utente finale a mio avviso sarebbe stato sicuramente un vantaggio, forse non per le case che tentano di spremere a piu non posso l'utente finale anche perché farciranno poi il nuovo motore di mirabolanti imperdibili caratteristiche in piu rispetto al “vecchio” Considerazioni commerciali personali (altrimenti qualcuno fa fatica a capire) Sid [/QUOTE]
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