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<blockquote data-quote="giamma84" data-source="post: 368944" data-attributes="member: 12015"><p>La mia MX da 500Wh completa di pedali/portaborraccia/mousse e fox 36 in taglia M ferma la bilancia a 20.8/20.9 Kg.</p><p>Questa senza i reserve "messa in strada" sarà sui 23/24kg, e secondo me è un peccato perchè il modello precedente rappresentava veramente l'unione dei due mondi più equilbrata possibile attualmente.</p><p>La E-bike light (sotto i 20kg) la ottieni solamente tenendo bassa la capacità della batteria e con allestimenti che poco hanno a che fare con l'utilizzo orientato al gravity..</p><p>Son del parere che nessun produttore ha la bacchetta magica..le batterie hanno tutte le stesse celle, la componentistica è comune a tutti i brand e tirando le sezioni di un telaio guadagnerai non più di qualche hg rispetto ad un telaio "robusto" a parità di materiale..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="giamma84, post: 368944, member: 12015"] La mia MX da 500Wh completa di pedali/portaborraccia/mousse e fox 36 in taglia M ferma la bilancia a 20.8/20.9 Kg. Questa senza i reserve "messa in strada" sarà sui 23/24kg, e secondo me è un peccato perchè il modello precedente rappresentava veramente l'unione dei due mondi più equilbrata possibile attualmente. La E-bike light (sotto i 20kg) la ottieni solamente tenendo bassa la capacità della batteria e con allestimenti che poco hanno a che fare con l'utilizzo orientato al gravity.. Son del parere che nessun produttore ha la bacchetta magica..le batterie hanno tutte le stesse celle, la componentistica è comune a tutti i brand e tirando le sezioni di un telaio guadagnerai non più di qualche hg rispetto ad un telaio "robusto" a parità di materiale.. [/QUOTE]
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