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<blockquote data-quote="ValeBG" data-source="post: 474865" data-attributes="member: 12639"><p>Ho convermato la RR, perché a conti fatti smontando tutta la componentistica mi costa meno, poi la RR è piú bella perché è più snella.</p><p></p><p>Sconti ne fanno, non eclatanti ma nemmeno osceni.</p><p></p><p>Se sono saltati tanti motori penso che non passi inosservato a Santa, anche se non ce la vedo molto con il motorone bosh.</p><p></p><p>Ho messo in vendita la SL2 che era una gran bella bici ma con poca escursione per i miei gusti. </p><p></p><p>Della Mondraker mi piace il telaio che sembra sia abbastanza leggero, e ha il link in carbonio. Quello della santa mi sa che pesa qualche etto in più.</p><p>Ho già messo in conto un 200-300gr extra rispetto alla SL2. Vedrò come viene finita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ValeBG, post: 474865, member: 12639"] Ho convermato la RR, perché a conti fatti smontando tutta la componentistica mi costa meno, poi la RR è piú bella perché è più snella. Sconti ne fanno, non eclatanti ma nemmeno osceni. Se sono saltati tanti motori penso che non passi inosservato a Santa, anche se non ce la vedo molto con il motorone bosh. Ho messo in vendita la SL2 che era una gran bella bici ma con poca escursione per i miei gusti. Della Mondraker mi piace il telaio che sembra sia abbastanza leggero, e ha il link in carbonio. Quello della santa mi sa che pesa qualche etto in più. Ho già messo in conto un 200-300gr extra rispetto alla SL2. Vedrò come viene finita. [/QUOTE]
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