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Testo
<blockquote data-quote="fix62" data-source="post: 248447" data-attributes="member: 6386"><p>Posso darti le mie impressioni di guida , fin da subito mi son trovato a mio agio come la guidassi da sempre. In salita , anche su pendenze dure, incollata al terreno, in discesa anche veloce , le sospensioni RS assorbono ogni asperità , mentre il telaio è sempre bilanciato. I freni Tektr.o ottimi e progressivi, non bloccano se non al limite.</p><p>Le finiture estetiche e meccaniche sono curate in modo maniacale, esteticamente la Rail è quella che mi piaceva di più fra le nuove uscite di tutti i marchi..... Non sono un fan boy, e, molto importante, quando lavo la bici con la canna da giardino, non si è mai impallato il motore o il display.....</p><p>Poi se mi dite che Fox davanti e dietro sarebbe meglio, questo non lo so....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fix62, post: 248447, member: 6386"] Posso darti le mie impressioni di guida , fin da subito mi son trovato a mio agio come la guidassi da sempre. In salita , anche su pendenze dure, incollata al terreno, in discesa anche veloce , le sospensioni RS assorbono ogni asperità , mentre il telaio è sempre bilanciato. I freni Tektr.o ottimi e progressivi, non bloccano se non al limite. Le finiture estetiche e meccaniche sono curate in modo maniacale, esteticamente la Rail è quella che mi piaceva di più fra le nuove uscite di tutti i marchi..... Non sono un fan boy, e, molto importante, quando lavo la bici con la canna da giardino, non si è mai impallato il motore o il display..... Poi se mi dite che Fox davanti e dietro sarebbe meglio, questo non lo so.... [/QUOTE]
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