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Testo
<blockquote data-quote="Bengi" data-source="post: 106263" data-attributes="member: 1855"><p>Di solito il disco posteriore ha un diametro inferiore e quindi la cosa non sarebbe immediatamente fattibile (serve anche cambiare gli adattatori) e poi ti ritroveresti con un disco anteriore piu' piccolo di quello posteriore, il che non e' il massimo (probabilmente a parita' di pressione sulle leve dei freni, ti ritroveresti frquentemente con la ruota posteriore bloccata in caso di frenata repentina). Insomma, tutto si puo' fare, ma io non lo farei ...</p><p></p><p>PS Attenzione che poi un disco molto usurato puo' collassare (deformarsi improvvisamente) e distruggersi bloccando la ruota e danneggiando seriamente le pinze ... con le conseguenze sul biker facilmente immaginabili ...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite117" alt=":worried:" title="Worried :worried:" loading="lazy" data-shortname=":worried:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bengi, post: 106263, member: 1855"] Di solito il disco posteriore ha un diametro inferiore e quindi la cosa non sarebbe immediatamente fattibile (serve anche cambiare gli adattatori) e poi ti ritroveresti con un disco anteriore piu' piccolo di quello posteriore, il che non e' il massimo (probabilmente a parita' di pressione sulle leve dei freni, ti ritroveresti frquentemente con la ruota posteriore bloccata in caso di frenata repentina). Insomma, tutto si puo' fare, ma io non lo farei ... PS Attenzione che poi un disco molto usurato puo' collassare (deformarsi improvvisamente) e distruggersi bloccando la ruota e danneggiando seriamente le pinze ... con le conseguenze sul biker facilmente immaginabili ...:worried: [/QUOTE]
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