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<blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 117366" data-attributes="member: 1281"><p>Le similitudini con il mondo moto,soprattutto su quello delle off road competition(Cross /enduro regolarità )sono tante,ma per il</p><p>Momento il mercato dell usato non è ancora saturo di offerte e potenzialmente,non necessitando di patente e di passaggi di proprietà ,un usato da 1000 ai 1500 è ancora un assegno circolare .</p><p>Come sempre gli allestimenti top nel primo anno perdono tantissimo,quasi un 50%dal listino per essere un po’ appetibili.</p><p>La guerra tra cliente e rivenditore non serve a nessuno,ora con internet come principale canale di informazione è sempre più anche di vendita diretta, il concessionario non ha più il peso di una volta e i canali di distribuzione che prevedono ordini a luglio per tutto l anno successivo non aiutano di certo a impostare delle previsioni di vendita precise,tutto si traduce in poca attenzione per il cliente che se vuole l ultima novità la deve pagare a prezzo pieno e con un acconto mesi prima di vedere la bici.</p><p>Consiglio di tenere la bici almeno 2 anni per proporla ad un prezzo appetibile e venderla privatamente.tanto una e bike,a parte la sostituzione delle parti di consumo ,non ha manutenzione al motore e alla batteria come una moto,un foglietto con stampata la diagnostica e via!!(altro che le menate delle moto da cross).</p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DIRT-E-BIKE, post: 117366, member: 1281"] Le similitudini con il mondo moto,soprattutto su quello delle off road competition(Cross /enduro regolarità )sono tante,ma per il Momento il mercato dell usato non è ancora saturo di offerte e potenzialmente,non necessitando di patente e di passaggi di proprietà ,un usato da 1000 ai 1500 è ancora un assegno circolare . Come sempre gli allestimenti top nel primo anno perdono tantissimo,quasi un 50%dal listino per essere un po’ appetibili. La guerra tra cliente e rivenditore non serve a nessuno,ora con internet come principale canale di informazione è sempre più anche di vendita diretta, il concessionario non ha più il peso di una volta e i canali di distribuzione che prevedono ordini a luglio per tutto l anno successivo non aiutano di certo a impostare delle previsioni di vendita precise,tutto si traduce in poca attenzione per il cliente che se vuole l ultima novità la deve pagare a prezzo pieno e con un acconto mesi prima di vedere la bici. Consiglio di tenere la bici almeno 2 anni per proporla ad un prezzo appetibile e venderla privatamente.tanto una e bike,a parte la sostituzione delle parti di consumo ,non ha manutenzione al motore e alla batteria come una moto,un foglietto con stampata la diagnostica e via!!(altro che le menate delle moto da cross). Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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