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Testo
<blockquote data-quote="marc" data-source="post: 7630" data-attributes="member: 518"><p>Proprio così!</p><p>Ho fatto ripidoni assassini con moto enduro e trial, beh ragazzi se devo scegliere il mezzo che in assoluto mi permette di scendere con più scioltezza, non ho dubbi scelgo il più leggero, la MTB!</p><p>Il peso è la variabile che più influisce sulla dinamica del mezzo; d'altro canto, come giustamente rimarcato da marco, vedrei bene una e-MTB un poco più massiccia per esempio con forcella a doppia piastra, lunghe escursioni e pneumatici Plus; anche avvicinandoci ai 30 kg. saremmo comunque ben lontani da pesi e ingombri motociclistici.</p><p>Personalissima opinione di chi ha abbandonato i motori a scoppio nella speranza di vivere comunque le stesse sensazioni con una bici elettrica, nel rispetto dei sentieri con i segnavia bianco/rossi e di chi li frequenta<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marc, post: 7630, member: 518"] Proprio così! Ho fatto ripidoni assassini con moto enduro e trial, beh ragazzi se devo scegliere il mezzo che in assoluto mi permette di scendere con più scioltezza, non ho dubbi scelgo il più leggero, la MTB! Il peso è la variabile che più influisce sulla dinamica del mezzo; d'altro canto, come giustamente rimarcato da marco, vedrei bene una e-MTB un poco più massiccia per esempio con forcella a doppia piastra, lunghe escursioni e pneumatici Plus; anche avvicinandoci ai 30 kg. saremmo comunque ben lontani da pesi e ingombri motociclistici. Personalissima opinione di chi ha abbandonato i motori a scoppio nella speranza di vivere comunque le stesse sensazioni con una bici elettrica, nel rispetto dei sentieri con i segnavia bianco/rossi e di chi li frequenta;) [/QUOTE]
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