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Testo
<blockquote data-quote="Senzabenza" data-source="post: 238522" data-attributes="member: 5172"><p>Vorrei darvi un suggerimento per l'uso del tasto walk...</p><p>Premetto che io ho un pwx col display A(in pratica quello base attuale)..</p><p>Il tasto lo trovo comodo.., corretto usare rapporti duri.., pero' non ho letto nulla rispetto l'utilizzo del freno posteriore....,</p><p>Dunque, specialmente nei tratti particolarmente ostici dove ci sono gradoni massi cambi continui di pendenza adoperate il freno dietro in questo modo: sotto l'ostacolo bloccate il posteriore un paio di secondi o piu'(dipende dall'ostacolo..)quando lo rilasciate(il freno) la bici parte"d'impeto" superando l'ostacolo...</p><p>Bisogna prenderci un po' di mano(parte a razzo sgommando) ma in questo modo superate ostacoli veramente ostici...</p><p>Provare per credere.... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Senzabenza, post: 238522, member: 5172"] Vorrei darvi un suggerimento per l'uso del tasto walk... Premetto che io ho un pwx col display A(in pratica quello base attuale).. Il tasto lo trovo comodo.., corretto usare rapporti duri.., pero' non ho letto nulla rispetto l'utilizzo del freno posteriore...., Dunque, specialmente nei tratti particolarmente ostici dove ci sono gradoni massi cambi continui di pendenza adoperate il freno dietro in questo modo: sotto l'ostacolo bloccate il posteriore un paio di secondi o piu'(dipende dall'ostacolo..)quando lo rilasciate(il freno) la bici parte"d'impeto" superando l'ostacolo... Bisogna prenderci un po' di mano(parte a razzo sgommando) ma in questo modo superate ostacoli veramente ostici... Provare per credere.... ;) [/QUOTE]
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