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Testo
<blockquote data-quote="Nicotrev" data-source="post: 261242" data-attributes="member: 134"><p>Sono d'accordo con te: sarebbe sicuramente auspicabile, ma le dinamiche della società d'oggi temo, non lo consentiranno.</p><p></p><p></p><p></p><p>I livelli di assistenza sono quelli indicati correttamente da [USER=196]@em_1958[/USER]</p><p></p><p>Tre PW e due PW-X in famiglia e mai avuto un problema a motore e batteria.</p><p>Statisticamente (per quanto mi consta) il motore meno "sostituito"; rendimento ottimo anche se il regime di cadenza ideale ne consiglia l'utilizzo a chi non gradisce le alte frequenze di pedalata.</p><p></p><p>Il PW-ST e il PW-X2 2020 sono dotati del nuovo "Quad Sensor System" che consente una ulteriore modalità di assistenza (Automatic Support Mode) e, rilevando automaticamente le condizioni di guida, fornisce la potenza e l'accelerazione appropriate.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicotrev, post: 261242, member: 134"] Sono d'accordo con te: sarebbe sicuramente auspicabile, ma le dinamiche della società d'oggi temo, non lo consentiranno. I livelli di assistenza sono quelli indicati correttamente da [USER=196]@em_1958[/USER] Tre PW e due PW-X in famiglia e mai avuto un problema a motore e batteria. Statisticamente (per quanto mi consta) il motore meno "sostituito"; rendimento ottimo anche se il regime di cadenza ideale ne consiglia l'utilizzo a chi non gradisce le alte frequenze di pedalata. Il PW-ST e il PW-X2 2020 sono dotati del nuovo "Quad Sensor System" che consente una ulteriore modalità di assistenza (Automatic Support Mode) e, rilevando automaticamente le condizioni di guida, fornisce la potenza e l'accelerazione appropriate. [/QUOTE]
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